居住区道路绿化设计1.pptxVIP

居住区道路绿地定义 道路绿地：居住区道路绿地是居住区绿化系统中的一 个重要组成部分，也是构建居住区绿化系统 “点、线、面”的 “线”的部分，道路绿地对居住区绿地起到导向、连接、分割、 围合等作用，沟通和连接居住区其他各种类型的绿地，如公共绿 地、宅旁绿地等。 居住区道路分级及绿化设计要点 根据居住区的规模和功能需求，道路绿化要和各级道路的功能相结合。居住区道路分级可分为 1.居住区级道路 2.小区级道路 3.组团级道路 4.前小路四级 居住区级道路 居住区级道路为居住区的主要道路，是联系居住区内外的道路，除人行外，车行也比较频繁。行道树的栽植要考虑遮阴与交通安全，行道树的主干高度取决于多种因素：道路的性质、车行道的距离、树种及其分枝角度。一般距车行道较近的行道树主干高度可定为3m以上，距车行道远且树种分枝角度小的则不要低于2m。 居住小区级道路 小区级道路是联系和组织小区各绿地的纽带，一般路宽为3-5m，对小区的整体绿化面貌具有决定性作用。小区级道路一般多以人行为主，所以绿化配置要尽量多样，在树种选择上，多以小乔木及开花灌木为主。在台阶、水池等处，尽量选用统一的植物材料，以起到明示作用。 组团级道路 组团级道路一般路宽在2-3m左右，以人行和通行自行车为主，绿化与建筑的关系比较密切，绿化时可多采用开花灌木或宿根地被与小灌木相结合。 宅前小路 宅前小路宽2m左右，只供人行，是通向各住宅户或各单元入口的道路。如果是高层住宅，路应适当稍宽，以保证救护车、垃圾车等的顺利通行，绿化布置时要适当退后路缘0.5-1m。 3 居住区道路绿化要点 在道路两旁进行绿化设计时，要充分了解到人、车流量、道路的结构和宽度、道旁的土壤情况、架空线路、电杆灯柱、电缆埋设物及地下管道等情况。根据这些情况及特点，来适当选择绿化的树种、配置形式和树干高度、株行距、绿带宽度及苗木规格等。 3.1 树种选择 （1）因地制宜，立足当地情况。 （2）乡土树种与外来树种相结合。 （3）体现多样化与个性化相结合。 （4）适当增加常绿树种的比例， （5）增植中层和低层树种，进一步丰富居住区道路植物景观。 （6）以慢生树种为主，兼顾速生树种。 （7）适当的树种比例。 3.2 树木株行距的确定 （1）株行距要根据树冠及苗木树龄（可查相关苗木规格）的大小来确定。 （2）植物与架空电线的距离 （3）绿化带宽度 *（4）需要考虑经济因素和其他因素 4.绿化带种植形式 4.1 落叶乔木与常绿绿篱相结合 4.2 以常绿树为主的种植 4.3 以落叶乔木及花灌木为主的种植 4.4 草地和花卉 4.5 带状自然式种植 4.6 块状自然式种植 综上所述，在居住区道路绿化上，首先要注重树种选择，做到适地适树，根据当地自然气候条件，选择最适宜本地生长的树种资源。其次，要利用园林植物的不同形状、颜色、用途和风格，因地制宜地配置一年四季色彩季相变化的各种乔灌木以及花卉、草坪等，做到“三季有花、四季常青”。为居住区居民营造良好的生活环境。 居住区绿地设计实例1——天安小区 天安小区荣获全国环境规划金奖，设计起点高,天安花园的容积率只有1.1，绿化率却高达45%，无愧于绿化环保先行者的称号。 居住区绿地设计实例1——天安小区 无锡太湖惠钱山庄 无锡太湖惠钱山庄