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大安公路连续箱梁碗扣式现浇支架案汇报
精品人品同在,诚信创新永恒大安公路桥连续箱梁碗扣式现浇支架方案 目 录编制依据工程概况总体施工方案施工工期安排关键工序的主要施工方法安全质量要求碗扣支架计算书精品人品同在,诚信创新永恒一、编制依据主要设计文件 大安公路桥施工图设计文件 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-089 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 。适用范围本方案为大安公路桥连续箱梁碗扣式现浇支架专项施工方案,适用于0~3#墩现浇箱梁。精品人品同在,诚信创新永恒二、工程概况设计要求大安公路在DK207+403.43=公k0+687.31处,与改建长白线交叉,公路与铁路交叉角度为96°1′。交叉处改建长白铁路为曲线,曲线半径R=3500,路基地段,轨面高程为141.11,跨越改建长白铁路控制处的梁底高程148.83,桥下净空7.4m满足净空不小于6.55m的要求,本桥现浇箱梁部分位于变宽度圆曲线及缓和曲线内,公路纵断面坡度为2.7%-3.5%全桥长225.84m,现浇箱梁3-20m。桥面宽由13.80m~13.0m。精品人品同在,诚信创新永恒二、工程概况箱梁结构本桥0~3#墩位采用3-20m现浇钢筋混凝土箱梁,横断面单箱三室,桥宽13m~13.8m。顶板厚度为0.2m,顶板厚度为0.2m。精品人品同在,诚信创新永恒二、工程概况桥梁主要工程量项目规格单位数量混凝土C40m3500.9钢筋HRB400kg157297.1自然气候情况大安市气候属中温带干旱大陆性季风气候区,春季干旱多风,夏季温暖短促,秋季温和凉爽,冬季寒冷漫长,四季分明。春夏秋以西南风为主,冬季以西北风为主。按对铁路工程影响的气候分区,属严寒地区。大安市主要气象要素如下表:地区历年年平均气温(℃)历年极端最高气温(℃)历年极端最低气温(℃)历年最冷月平均气温(℃)历年年平均降水量(mm)历年年平均蒸发量(mm)累年平均风速(m/s)历年最大风速(m/s)主导风向历年平均相对湿度(%)最大积雪深度(cm)大安市5.640-37.9-16.4358.31947.63.120.0W51.416精品人品同在,诚信创新永恒三、总体施工方案总体布置大安公路桥0~3#墩采用逐跨搭架现浇方案施工,支架采用WDJΦ48×3.5 mm钢管碗扣式钢管架,立杆主要采用3.0m、2.4m、1.8m、1.2m、0.9m几种,立杆接长错开布置,顶杆长度为1.5m、1.2 m、0.9m、0.6m、0.3m辅助调节,横杆采用1.2m、0.9m、0.6m三种组成,顶底托采用可调托撑支架布置箱梁立杆纵距为0.9m,腹板增厚区域和中腹板的纵距0.6m,箱梁底板下横距为1.2m、0.9m、0.6m,翼缘板下横距为1.2m, 横杆步距为1.2m,腹板加密段为0.6m。精品人品同在,诚信创新永恒三、总体施工方案平面布置精品人品同在,诚信创新永恒三、总体施工方案立面图精品人品同在,诚信创新永恒三、总体施工方案剖面图支架地基处理支架立杆位置放样安装底座并调旋转螺丝顶面在同一水平面上逐层拼装立杆、横杆安放上托座并按设计标高进行调整铺设纵向方木、横向工字钢、铺设底模支架预压钢筋、预应力施工内模安装混凝土浇注支架拆除精品人品同在,诚信创新永恒三、总体施工方案施工步骤精品人品同在,诚信创新永恒四、施工工期安排大安公路桥0~3#墩连续梁施工开始时间为2015年8月1日,完成节点时间为2015年10月31日,总工期92天。大安公路桥现浇脚手架工期安排序号施工内容开始日期结束日期工期1地基处理2015年8月1日2015年8月6日62支架搭设2015年8月7日2015年8月29日233支架预压2015年8月30日2015年9月9日114箱梁现浇2015年9月10日2015年10月11日325支架拆除2015年10月12日2015年10月31日20精品人品同在,诚信创新永恒五、关键工序的主要施工方法地基处理大安公路桥0~3#墩连续箱梁,设计提供的地质勘探资料表明,地表土 质为素填土,地基容许承载力为60kpa。大安公路桥开工后对地表进行了填筑处理,填料为开挖承台的弃土和一些碎石土,填筑后压路机进行了初步碾压,但达不到连续梁支架承载要求,地基处理方案如下。承台基坑回填抽干承台内积水,挖除淤泥,采用土质较好的粘性土分层回填,每层厚度30cm,用打夯机分层夯实,基坑填至原地面下20cm后,改用石渣填筑,并用压路机碾压密实,碾压时,压路机距桥墩2m以外。精品人品同在,诚信创新永恒五、关键工序的主要施工方法地表处理首先在支架搭设范围地表满铺一层30cm厚石渣承重层,推土机整平,压路机碾压密实,然后在其上浇注一层10cm厚C20砼面层。地基面层要求平整,表面设排水坡,平整度高低差不超过15cm。地基排水沿桥纵
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