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FLASH RC 15 Rue Martin Luther King Espace ZAC Centre 38400 SAINT MARTIN D’HERES Tél : 33 (0)9.61.47.80.57 Récepteur R6308SBT Futaba (Rédigé par Flash RC) Installation du récepteur Protéger le récepteur des vibrations en utilisant du double face mousse, du velcro ou un autre système de fixation similaire. Éviter de placer le récepteur à lhumidité. Éloigner le plus possible les antennes du moteur, du contrôleur et des autres sources dinterférences électromagnétiques. Ne pas couper ou plier les fils des antennes. Le R6308SBT possède deux antennes (dual diversity), ce qui lui permet de réceptionner au mieux les signaux et procure aux modèles une sécurité maximale. Les antennes doivent être disposées à 90° lune par rapport à lautre. Dans un fuselage carbone, il est impératif que lextrémité des antennes dépasse à lextérieur du fuselage dau moins 30mm. En effet, le carbone perturbe la réception des signaux. SBUS Vous pouvez brancher en même temps des servos conventionnels et des servos SBUS, veiller à brancher les servos conventionnels sur les ports PWM uniquement. Ne pas brancher un servo conventionnel sur le port SBUS. Les servos SBUS fonctionnent aussi sur les ports PWM. Pour affecter le numéro des voies aux servos SBUS, vous devez utiliser soit le boitier de programmation SBC-1, soit linterface USB CIU-2 ou bien si vous possédez un émetteur 18MZ, utiliser linterface intégrée prévue à cet effet. FLASH RC 15 Rue Martin Luther King Espace ZAC Centre 38400 SAINT MARTIN D’HERES Tél : 33 (0)9.61.47.80.57 SBUS 2 Le SBUS 2 est une extension du SBUS et supporte des signaux bidirectionnels. Les capteurs de télémesure doivent être connectés au port SBUS 2. Les informations fournies par les capteurs au R6308SBT sont transmises à un récepteur de données de télémesure au sol. Seuls les éléments fonctionnant en SBUS2 peuvent être connectés au port SBUS2. Les servos SBUS et les gyroscopes ne doivent pas être branchés au port SBUS2. App