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汽车 大众防盗器

大 众 防 盗 一、 介绍 奥迪轿车的防盗装置主要有三种:防盗止动器(Immobilizer)、防盗警 报装置、元件保护(用于奥迪A4,A8 和C6 A6 )。其中防盗止动器的作用是防 止非法利用汽车自身动力将车辆盗走,通俗一点讲,就是防止非法启动发动机。 二、 防盗止动器的发展 a) 第一代防盗止动器,93 年 b) 第二代防盗止动器,97 年(应用于奥迪A6 1.8L 、200O 年以前生产的部 分A6 车型包括2.4L,2.8L) c) 第三代防盗止动器,98 年(应用于奥迪A4、奥迪A6 1.8T 及2000 年以后 生产的奥迪A6 2.4L 、2.8L) d) 第四代防盗止动器,目前将来(应用于奥迪A8、C6A6) 三、 第二、三代防盗止动器的系统元件 1、 点火钥匙(包括用户得到的所有钥匙) 2、 仪表内的防盗止动器控制单元 3、 点火开关上的读出线圈 4、 仪表板上的故障警报灯 5、 发动机控制单元(只有在第三代系统上才参与防盗码的计算) 四、 第二、三代防盗止动器的工作原理 1、 第二代 2、 第三代 五、 匹配方法 1、 匹配钥匙:防盗止动器识别/写入SKC 和记录钥匙ID 的过程 17—Enabling pin(11) —PIN (根据底盘号和防盗止动器识别码查得的密码) — 10 —21—钥匙数量(最多为 8)—退出到地址码状态—关闭点火开关—另一 把钥匙打开点火开关(警报灯闪灭 1 次)再关闭—最后一把钥匙匹配完毕(警 报灯闪灭2 次)。 • 说明: – 匹配前应查询故障存储并清除。 – 每把钥匙匹配时间不可超过30 秒,否则匹配失败。 – 增加点火钥匙,须重新对所有钥匙进行匹配。 – 每次匹配,须对所有钥匙进行重新匹配。 – 如果车钥匙丢失,剩下的钥匙重新匹配一次,这样丢失的钥匙就不 能再起动车辆了。 – 装备第三代防盗止动器的车辆的钥匙,不能再与其它车辆进行匹配。 2、 更换发动机控制单元后的自适应: 第二代防盗止动器: 17— 10 —00 —确认并退出 第三代防盗止动器: 对于新发动机控制单元,01 —Adaption channel 50 (10 —50) —PIN —确 认后出现底盘号—确认并存储底盘号—重新输入地址码01 —查看屏幕上显示的 底盘号和防盗止动器识别码 对于旧发动机控制单元,01 —Enabling pin(11) — (旧的)PIN —Adaption channel 50( 10 —50 )—PIN — 同上 3、 更换组合仪表控制单元后的自适应: 装备第二代防盗止动器的: 适配所有车钥匙(使用新仪表的密码) 装备第三代防盗止动器的: 对于新组合仪表控制单元,17— 匹配CAN 总线—Adaption channel 50 ( 10 — 50 )—PIN —确认后出现底盘号—确认并存储底盘号—适配所有车钥匙 对于旧组合仪表控制单元,17—Enabling pin (11)— (旧的)PIN — Adaption channel 50 (10 —50) —PIN —确认后出现底盘号—确认并存储底盘号—适 配所有车钥匙 4、 同时更换防盗止动器和发动机控制单元后的自适应: 第二代防盗止动器:适配所有车钥匙(使用新仪表的密码) 第三代防盗止动器: 17—Transmit VIN —输入底盘号并确认 —更换发动机控制单元后的自适应— 适配所有车钥匙 • 说明: – 所有钥匙(应答器)应更换。 – 进行其它元件自适应前,必须输入底盘号(17 位)到防盗止动器内。 – 只能使用VAS5051 进行操作。 02 - Interrogate fault memory 03 - Final control diagnosis 04 - Basic setting 05 - Erase fault memory 06 -

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