9、10号炉吹灰器汽源改造方案Microsoft Word 文档.docVIP

9、10号炉吹灰器蒸汽管道改造方案 存在问题 10号炉在此次A修期间，检查发现吹灰器区域水冷壁管存在吹损减薄现象。分析吹灰器蒸汽管道存在疏水死角，在吹灰前暖管时产生的冷凝水易在管道末端形成积水是水冷壁管吹损的原因之一（详见2013Gl-148 《10号炉吹灰器区域水冷壁吹损原因分析及处理措施》）。 改造方案（以10号炉为例，9号炉相同） 1、原短杆吹灰器蒸汽管路 10号炉短杆吹灰器共45台，每3台为1组，共15组。前、左、右墙水冷壁各4组，后墙水冷壁有3组。前墙、左墙吹灰器公用一趟蒸汽母管，母管位于锅炉3号角。后墙、右墙吹灰器公用一趟蒸汽母管，母管位于锅炉1号角。各支管段沿蒸汽流动方向上倾15°。 2、施工方案 前、后、左、右墙水冷壁吹灰蒸汽管路各设置1趟独立管路，管路从原公用蒸汽母管上引出（左墙、前墙从3号角母管，右墙、后墙从1号角母管），经过各吹灰器后再汇入原公用蒸汽母管。 将前、后、左、右墙水冷壁吹灰蒸汽支管第2组与第4组（自下而上）支管由上倾15°改为下倾15°。 注：经现场管路勘测，可将吹灰器至蒸汽支管连接管进行相应截短和加长达到角度调整的目的。（下为示意简图） 将前、后、左、右墙水冷壁吹灰蒸汽支管加装三通及相应管段，并首尾相连，使吹灰蒸汽支管由并联布置改为串联布置。 每路支管尾端弯头改为三通；每路主管上需使用变径三通2个接入支管段。后墙吹灰器仅有3组，为达到串联目的，需增加一段空管路。合计共需三通28个。 3、改造后短杆吹灰器蒸汽管路 费用 序号 名称 型号 数量 单价（元） 总价（元） 钢管 φ60×5 20G 1500 10 15000 等径三通 φ60×5/φ60×5 20G 40个 50 2000 变径三通 φ60×5/φ89×5 20G 16个 100 1600 硅酸铝针刺毯 δ=50mm 5 500 2500 彩钢平板（亚白色） δ=0.5 120㎡ 30 3600 合计 24700 9、10号炉吹灰器汽源改造方案 一、项目背景 我公司9、10号炉吹灰系统（单台炉）包含长杆吹灰50台，短杆吹灰45台，空预器吹灰4台，脱硝吹灰器12台。系统汽源取自锅炉后屏过热器入口，经过减温减压后供锅炉本体吹灰、空预器吹灰及脱销吹灰共同使用。 2013年6月，集团公司经济性评价小组对我公司进行经济性评价时，提出当前锅炉吹灰汽源取自后屏过热器入口，品质较高，能量损失较大。建议采用低温再热器出口蒸汽作为吹灰汽源。 二、必要性及可行性 必要性： 我公司9、10号机组锅炉吹灰系统汽源取自锅炉后屏过热器出口，经过减温减压后供锅炉本体吹灰和空预器吹灰共同使用。 由于后屏过热器入口蒸汽压力为18.20Mpa，441℃，品质较高，吹灰蒸汽压力为2.0MPa，341.5℃，降压时蒸汽能量损失较大。有必要对蒸汽汽源进行改造，采用低温、低压蒸汽，降低高品质蒸汽用量，提高锅炉运行的经济性 可行性： 1.吹灰器汽源要求 蒸汽吹灰的汽源主要考虑吹灰介质的压力和温度两个参数，要求到达吹灰枪头时蒸汽要有一定的压力和过热度。表1为蒸汽绝对压力与饱和温度的关系。 表1 水蒸汽压力与饱和温度的关系 绝对压力 MPa 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 3.0 3.35 饱和温度 ℃ 170.4 179.9 187.96 198.3 212.4 223.9 240.1 目前我公司9、10号炉吹灰器汽源取自屏过入口，经减温减压调节为2.0MPa，341.5℃的蒸汽供吹灰系统使用。本次汽源改造对减温减压站后管路不做调整，故只需保证蒸汽经过减压后为2.0Mpa，蒸汽压力即可满足需求。 但锅炉各级受热面还没有直接满足上述要求的汽源，只能通过减压后达到上述要求。吹灰介质温度要适宜，温度偏低可能会导致吹灰带水，对受热面产生危害；吹灰介质温度偏高不但导致能量的浪费，还要考虑吹灰器的安全问题。因为当蒸汽温度较高时处在高温烟气中的吹灰器无法得到及时冷却，需要采用较好的吹灰器材质来保证吹灰器的安全，会增加初投资。不同压力的蒸汽吹扫效果有明显差别，蒸汽压力过高，不仅消耗蒸汽，而且容易吹损受热面；蒸汽压力过低，往往又达不到吹灰效果。 综合考虑蒸汽压力、温度及现场施工，低温再热器出、入口是较合适的选择。 表2 9、10机组部分运行参数 位置 BECR 60%BECR 压力(MPa) 温度(℃) 压力(MPa) 温度(℃) 低再入口 3.35 324 2.08 310 低再出口 3.30 480 2.08 460 2.吹灰器汽源选择 因减压调节阀减压可近似看作绝热等焓过程，如果自低再入口引出汽源, BECR时蒸汽压力为3.35MPa，324℃，为过热蒸汽，查焓熵图得对应的焓值为3042.51kJ/kg,降压为2.0MPa时，温度降为308℃。