任务1 巷道断面设计.pptxVIP

;任务1 巷道断面设计;任务分析;①选择断面形状，初步确定支护方式;一、巷道断面形状选择;;④密度和表观密度;;;②煤矿锚喷支护巷道围岩分类 是根据锚喷支护设计需要，结合煤矿岩体的特点，将围岩划分为5类。 充分考虑了围岩的节理、裂隙影响，为选择锚喷支护类型和确定锚喷支护参数提供了依据，弥补了普氏分级法的不足。但缺少综合性的分类指标，缺乏简单易行的现场实测手段，有待不断改进。;③围岩松动圈的分类方法 巷道开挖后，破坏了围岩的原始应力平衡状态。当围岩应力超过围岩强度时，围岩即产生变形松动现象，如不及时支护，任其发展，就会产生岩层破坏、围岩冒落等现象。 围岩松动圈的大小与工程因素（巷道断面的形状和大小、施工方法和支护形式等）和地质因素有关。 地应力与围岩相互作用会产生大小不同的围岩松动圈，松动围越大，支护越困难，??之亦然。这一分类方法，科学地反映了支护的难度，明确了支护的对象，提出了合理的支护结构及参数，促进了锚喷支护技术的发展。 依据围岩松动圈的大小将围岩分成小松动圈（0－40 cm，中松动圈（40－150 cm），大松动圈（＞150 cm）3大类6小类，见表1-1-8所示。;水平巷道施工 巷道断面设计;④按围岩变形量判定巷道的稳定状态 按围岩变形特征和围岩变形量大小而进行围岩分类，判断巷道的稳定状态，其目的就是阻止围岩变形。 围岩变形理论是围岩分类的理论基础和重要依据，也是巷道支护理论的主要组成部分。在这个基础上制定的围岩分类可以使锚喷支护结构、参数合理化，把设计、施工与监控量测紧密结合起来，真正做到“三位一体”。它具有技术先进、经济合理、安全可靠的特点，可极大地促进锚喷支护技术的完善与提高。 工程实践和应用表明，按变形量的围岩分类方法符合多因素影响、单一综合指标发展方向。据此判定围岩的稳定性具有现实的意义，见表1-1-9所示。 ;水平巷道施工 巷道断面设计;;①作用在巷道上地压大小与方向（即巷道所处的位置与穿过岩层的性质）； ②巷道的用途和服务年限； ③巷道的支护方式和支护材料； ④巷道的掘进方法与所用的掘进设备等。;（3）选择巷道断面形状;二、巷道断面尺寸计算;;第一步：依据上述①、②、③、④，计算巷道的净断面尺寸，并进行风速验算；;①巷道净高度：巷道净高度是指轨道面至巷道顶或棚梁的高度。巷道净高度必须保证车辆运行的安全和行人的方便。;（1）巷道净宽度： 梯形巷道——①当其内设置运输机械或者通行矿车、电机车时，是指运输设备顶面的巷道宽度；②当巷道内不设置也不通行运输设备时，是指其净高l/2处的水平距离。 拱形巷道——巷道直壁内侧的水平距离。;①巷道运输设备宽度。 如表l-l-12所示或查煤矿运输设备的参数选取。;②对巷道内人行道的宽度、非人行道的宽度和相应的安全间隙，《煤矿安全规程》有明确规定，设计时按表l-1-13的规定选用。; 为使双轨巷道对开车辆之间的间隙满足《煤矿安全规程》的规定，两条平行轨道的中心距可按表l－l－14选取。;;二、确定巷道净高度;（2）拱形巷道的净高度 拱形巷道的净高度为巷道的墙高和拱高之和。 巷道的墙高是依据架线的高度、人行道高度和安装管线的高度计算后，选用其中最大值，作为直墙的高度。; a.当采用架线式电机车运输时，按电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2 m，悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过0.25m。;b．当用蓄电池机车或其他运输方式时，直墙高度应保证人行道在距壁100mm处高度为1800mm;c．对于顶部装设管线的主要运输巷道，当采用非架线矿车运输时，管子最下边应满足1800mm的人行要求；当采用架线式电机车运输时，还要求机车的电弓与管子距离不小于300mm。; 半圆拱：h0 ＝l/2B 三心拱：h0 =1/3B 圆弧拱：h0＝2/5B；围岩稳定时，h0 ＝ 1/4B或 l/5B。; 式中 H——拱形巷道的净高度，m； H3——拱形巷道的墙高，m； H0——拱形巷道的拱高，m； Hb——巷道内道碴的高度，m。;;;;;;;;水平巷道施工 巷道断面设计;4、计算巷道掘进断面尺寸;4、计算巷道掘进断面尺寸;4、计算巷道掘进断面尺寸;4、计算巷道掘进断面尺寸;4、计算巷道掘进断面尺寸;4、计算巷道掘进断面尺寸;4、计算巷道掘进断面尺寸;4、计算巷道掘进断面尺寸;;;5、水沟尺寸;;;三、巷道断面设计示例;1）选型