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浅谈公路景观中绿化工程 　　【摘 要】近年来，伴随着公路的快速建设和发展，公路景观已然成为公路工程中的重要组成部分；而绿化工程对于公路景观有着特别的意义。首先，介绍了公路绿化工程多方面的作用，然后对公路绿化工程深入探讨和分析，进而找出并展望未来我国公路绿化工程发展的方向。 　　【关键词】公路；景观；绿化；发展方向 　　0.引言 　　绿化工程是公路景观的重要组成部分，绿化工程是指在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。据记载秦代“为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至”，“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以全推，树以青松”[1]。由此可知，绿化在我国道路建设中具有久远的渊源，随着社会的发展道路建设的情况发生很大变化，道路建设（特别是高等级道路建设）对环境的改变越来越大，加上现在人们对环境质量的需求，绿化工程在道路工程中的地位显得尤为重要。 　　1.绿化工程的作用 　　1.1美化路容，改善景观 　　通过人为的公路景观设计，采取行之有效的措施可以美化路容、改善景观，使人们的景观需求和道路建设需求统一起来，达到一种和谐的效果，使公路给人良好的感觉。比如，在公路的高填方或者深挖方路段都会形成高大的边坡的，这会割裂人的视野，给人较差的视觉感受，如果进行合适的绿化，可以改善这种割裂感，甚至通过合适的栽植绿化会营造出良好的风景；此外，通过树木，灌木，草类的结合协调种植，可以达到远处景观与近处景观的协调，远近组合，相互配合达到一种良好的层次感，使风景变得更加优美，从而达到路与周边环境的相互融合，减少割裂感，给汽车的乘坐人员和驾驶人员提供良好的一种统一且整体性良好、非常协调的优美和谐的道路景观，所以公路绿化工程对道路具有美化路容，改善景观的作用。 　　1.2加固边坡，保护公路 　　公路边坡上种植适当的草木，可以达到明显的加固作用，这是由植物的自身特征决定的，他们有着发达的根系，以树木为例来说，通过相关人员的实际调查发现，树木的树冠范围在非特定情况下都要远小于其根系的覆盖范围，这样一来植物的根系深深地扎入地下，就像打入的锚杆一样，既可以挤压土体使其更密实，也可以增大土体间的的摩擦力，从而可以对边坡处的土体或者岩体起到非常明显地加固作用。除了植物根系的强力固定作用，植物的上部分还有一个很重要的作用就是白天遮阳，这种作用避免岩体接收到高温暴晒，减缓其风化作用。 　　公路绿化中的植物除了具有加固边坡的作用，还具有保护公路的作用。研究发现绿化后的环境将比露天地区气温低 5 ～6℃，而且湿度较大，且变化缓慢，可以造成特殊的小气候[2]。这种相对温度较低的环境，对于延长道路使用年限有积极的意义。 　　1.3净化空气，保护生态 　　首先，公路上行驶着大量的汽车，众所周知，汽车尾气是空气污染的一大源头，汽车尾气中含有多种有害成分，比如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物、二氧化硫，铅蒸汽等。面对这些危害，绿色植物的光合作用就显出了它的作用，其一，光合作用可以吸收二氧化碳，减少引起温室效应的气体，进而减缓温室效应；其二，植物可以吸收二氧化硫、氮氧化物、铅蒸汽等，从而达到净化空气，提高空气质量的目的。 　　其次，公路建设会破坏原有的地表植被，新设置的边坡也容易发生水土流失，在相同的土质、相同的边坡坡度、相同的边坡高度时，有植物覆盖和无植物覆盖的坡面，在相同的降雨情况下，显然有植物覆盖的坡段对水土流失的抵抗力更强。所以，通过对坡面进行植树种草等绿化工程可以显著地减少水土流失，另一方面，植物还可以涵养水源，从这两个方面来看，绿化工程有保持生态的作用。 　　1.4改善视觉质量，保障行车安全 　　驾驶员的视觉质量的好坏对于能否安全行驶具有非常重要的影响，驾驶员的视觉质量有很多影响因素，比如道路转弯半径大小，弯道内侧是否有障碍物，光线明暗的变化等因素。要想驾驶员能够安全的驾驶，必须消除降低驾驶员视觉质量的因素，或进行合适的视线引导，比如，在路侧合适的栽种行道树，就可以很好地引导视线。再者，绿化工程还具有防眩作用：白天，树木可以遮挡阳光，减少阳光对司机产生的眩光，最重要的是位于中央隔离带上的树木、矮篱等，可以有效减弱夜间对向来车产生的眩光，降低由于眩目而引发的危险[3]。 　　2.发展方向 　　2.1综合考虑，整体布局 　　在当今的公路绿化工程中，往往缺少这种综合考虑，整体布局的思想，比如，高速公路路侧绿化，往往强调景观功能，忽视生态方面的作用，植物种植单一，种草的只有草，栽树的只有树，并且草木种类单一，完全不能构成一个完整的生态群落，从一条路上来说，绿化形式缺少变化，基本上整条道路都是一种模式，单调呆滞，未形成相互配合，相互协调的景观，缺乏整体考虑，综合布局的思想。 　　绿化工程具有多方面的作用，如何完美的通过