雅泸科技示范工程项目挑战世界级难题.pdfVIP

雅泸科技示范工程：挑战世界级难题 创造山区高速奇迹 雅泸高速公路被国内外专家学者公认为施工难度最大、建设管理难度最大、 工程技术难度最大、自然环境最恶劣的山区高速公路之一，在全国乃至世界高 速公路建设领域都具有特殊性和典型性，被交通运输部确定为勘察设计典型示 范、科技示范项目。 ●这是一条挑战世界级难题的高速公路，科技攻关创造了许多的 “第一”： ●把双螺旋小半径曲线型隧道应用于高速公路设计，目前全世界仅此一例。 ●182.64米的世界连续刚构桥梁第一高墩，其 “钢管叠合柱”工艺C80混 凝土自密实浇筑第一次应用在我国桥梁桥墩建设上。 ●单洞长10007米、跨越15条断层带的隧道，设计和施工难度为国内罕见， 其最大埋深1650米、通风斜井长1500米，为国内在建隧道第一。 ●钢管桁架梁结构成套技术为我国公路桥梁首创。 ●高裂度地震区大跨高桥、连续51公里长大纵坡、水库库岸再造等工程设 计与施工，难度均为国内罕见。 …… 四川省交通运输厅党组书记、厅长高烽（前排中）在四川交投集团总经理，四 川高速公路开发建设总公司党委书记、董事长高淳（前排右一）陪同下，听四 川雅西高速公路有限责任公司总经理熊国斌（前排左一）介绍科技攻关成果。 雅西高速公路观音岩大桥。 南瓜特大桥。 泥巴山隧道