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- 2018-09-27 发布于湖北
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后张连续空心板桥施组(施工方法部分)
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后张连续空心板桥施组(施工方案部分)
一、工程概况:
青银高速公路一合同段K2+210.2分离立交桥位于R=2029.47M的缓和曲线上和R=18500.00M的竖曲线上.被交道为高科园10号路,主线上跨,上部结构为现浇三孔孔跨为22.5+28.5+22.5m预应力空心板.下部构造采用肋式台、柱式墩、桩基。全桥长79.56m,空心板底宽12.85m,顶宽17.25m,高1.45m.空心直径100CM平均长分别为19.74M和26.03M,单侧共设9道。连续梁共用C40混凝土2035.1M3,钢筋159.82T,φj12.9钢绞线58.68T,φ100波纹管2957.6M.空心板底部预留通气孔D=10CM,空心板两侧设护栏,桥面顶部铺8CM厚沥青混凝土。
二、施工方案
(一)、地基加固:将原地表过湿土、腐质土全部清除,利用爆破石方进行换填处理,换填深度视地表侵湿的情况而定。换填应分层填筑,推土机摊平,40t振动压路机强振压实,并上风化料填平缝隙,压实后的高程应满足现场施工支架拼装的要求(即梁底至地面距离)。当纵向坡度过大时,可做成台阶状以找平垫木及可调底座进行调整。地基承载力,要满足施工要求,通过计算及实验确定。基底换填处理宽度要宽出支架设计宽度每
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