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水南门大桥右幅老桥拆除施工方案与措施 邓发志 渊江西省吉安 公路局吉水分局袁 江西 吉水 331600 冤 摘 要院吉水南门大桥右幅老桥出现险情 既是应急抢险工程 又是危桥改建工程 还属城市主干 道的桥梁工程遥 文章就该老桥预应力T 梁拆除中的交通分流管制尧主要施工方案与技术措施尧安 全保证尧文明施工与环境保护等措施进行交流 供同类工程施工参考遥 关键词 桥梁工程曰危桥改建曰T 梁拆除曰施工技术 与老桥相同袁设计荷载为汽车-20 袁挂-100遥 0 前言 老桥拆除共6孔袁每孔有5片T型梁袁全桥共计30 省六 七十年代修建 设计荷载标准较低的 片梁遥先拆除已损坏第二孔33mT型梁袁然后将第三 公路桥梁大部分仍在服役遥 随着交通量的急聚增 四 五 六孔的33m梁逐次拆除袁运至弃梁场曰最后拆 长袁特别是大吨位及超载车辆的增多袁部分公路老 第一孔22mT梁袁 直接吊至吉水岸桥头进行围挡破 桥不堪重负袁成为四五类危桥遥 而要在原桥址上重 碎遥 采用大吨位汽车吊进行施工袁单片33m预应力T 建或废桥袁就必须先对老桥进行拆除工作遥 由于桥 梁重量将近100t遥 梁拆除工程属危险性较大的分部分项工程袁施工应 2 交通分流管制 该充分考虑的问题包括安全性的保证袁施工的可行 性袁对交通的影响袁对环境的影响等遥 2.1 交通分流管制时间 本文主要介绍吉水南门大桥右幅老桥渊预应力 从2014年10月13 日10:00起袁至桥梁改建竣工通 T梁冤拆除工作中交通分流管制袁施工方案与技术措 车为止遥 施袁安全 证措施袁文明施工与环境保护措施等环 2.2 发布管制公告 节的施工技术袁通过规范拆除施工程序袁严格操作 以吉水县人民政府袁吉安 公路局袁吉安 交 管理袁进而确 施工安全袁希望对同类工程施工提 警支队的名义向社会公众及媒介发布关于105国道 供参考袁共同交流探讨遥 吉水县城南门大桥实施交通分流管制的公告遥 2.3 交通分流管理方案 1 工程概况 2.3.1 目的 缓解左幅桥梁通行压力袁确保过往行 2014年10月1 日7时40分左右袁105国道吉水县 人袁车辆及施工安全曰 城段南门大桥老桥第二跨1 2片梁出现塌陷险情袁 2.3.2 措施 限高3.1m袁限载30t 袁限速30㎞/h 袁超过 梁跨中下陷达40cm左右袁为确保人民群众的生命财 上述限制要求的车辆一律实行交通分流袁分流线路 产安全袁交通畅通和社会稳定袁吉水县人民政府立 如下院途径吉水县城前往广州方向的车辆走吉水赣 即制定了处理工作方案袁组织调度应急工作遥 江大桥上赣粤高速公路曰途径吉水县城前往南昌方 吉水南门大桥位于吉安 吉水县城的恩江河 向的车辆由吉水低坪上抚吉高速公路曰从永丰途径 上袁由左右分离的新桥和老桥两幅组成袁桥梁中心 吉水县城前往吉安方向的车辆由吉水乌江上抚吉 桩为105 国道K1914 +719, 桥跨组合院1 伊22m +5 伊 高速公路曰吉水县城前往吉安袁赣州方向袁走吉水赣 33.06mT梁袁桥梁长度193.5m遥 右幅渊老桥冤系1969年 江大桥上赣粤高速公路曰 3月建设袁当时设计荷载为汽-13.拖-16袁桥面净宽 2.3.3 封闭施工 因大型机械吊装拆除33m长T型 7m袁左幅系1996年在老桥旁修建袁孔数 孔径 桥长 梁体临时占用左幅桥需要袁2014年11月2 日起至 作者简介 邓发志渊1

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