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白炭黑（二氧化硅）市场研究 白炭黑简单介绍 白炭黑，是一种无定形的硅酸和硅酸盐总称，在国外通常称气相二氧化硅、淀二氧化硅，在我国通常称气相白炭黑、沉淀白炭黑。白炭黑呈白色粉状体粒状、块状，不燃、无毒无味，具有很好的生理惰性，不溶于水、溶剂和酸，但能溶于强碱和氢氟酸中，化学稳定性好。白炭黑的结构和应用性能与炭黑相似，炭黑的外观是黑色，而白炭黑的外观是白色，习惯上称之为白炭黑。 白炭黑的主要成份是二氧化硅，因其具有对橡胶的补强作用而俗称为白炭黑。工业化生产的白炭黑按其生产技术的不同可分为两个大的类别，一种是沉淀法二氧化硅，另一种是气相二氧化硅。两类产品的都有成熟的工艺，通过调整工艺参数，已能生产出多达数十个规格的产品，以适应各个领域、行业、产品的个性化需求。气相二氧化硅以其优越的稳定性、补强性、增稠性和触变性,在众多学科及领域内独具特性，有着不可取代的作用。 HYPERLINK /view/afb4daa58d4bbf.html \l # 行业管理、政策法规及行业标准 1、行业主管部门和行业协会 国家发展与改革委员会、国家工业和信息化部承担行业宏观管理职能，主要负责制定产业政策，指导技术改造。 中国无机盐工业协会是以无机盐产品生产企业为主体与其他相关实体自愿联合组成的跨地区、跨部门、跨所有制的全国性行业组织。该协会是社会中介组织和自律性行业管理组织，在政府部门和会员单位之间起桥梁和纽带作用。 行业政策法规支持白炭黑行业发展 《“十一五”化学工业科技发展纲要》将其列入优先发展的领域，《中国橡胶工业十一五科学发展规划意见》 明确提出积极扶持子午线轮胎专用白炭黑生产， 以有利于安全、 节能、 降低滚动阻力； 《产业结构调整指导目录 （2005 年本） 》也将其列入国家鼓励发展行业。国家相关产业政策的支持，给行业提供了广阔的发展空间。 行业标准 就标准而言，国内主要有国家标准、行业标准、企业标准三个层次，国际上主要有ISO标准和跨国公司的公司标准两个层次。对于沉淀法白炭黑，国内有一系列标准，包括有14个行业方法标准和3个国家方法标准，其中HG/T 3061-2009《橡胶配合剂 沉淀水合二氧化硅技术条件》是产品标准，其余标准为方法标准。我国的气相二氧化硅国家标准为GB/T 20020-2005《气相二氧化硅》。 白炭黑的分类 白炭黑按制造方法分类 白炭黑按用途分类 白炭黑的市场分类 白炭黑的主要应用 概述 白炭黑的用途十分广泛，可作为补强剂用于橡胶制品和轮胎，作为分散剂和载体广泛应用于医药、农药、固体消防材粹、涂料及油墨中，还可以用在农药、饲料等中作载体或流动助剂，在牙膏中用作摩擦剂和增稠剂，在涂料中作沉降剂和消光剂，在纸中作填充剂等。气相法白炭黑也可作为一种多功能添加剂，广泛应用于电缆材料、胶粘剂、油漆、涂料、油墨和复印机墨粉、食品和化妆品中，可起到补强、增稠、抗结块、控制体系流变和触变等作用。 目前我国白炭黑品种仍停留在通用产品上，大多属于中低档产品，应用也基本停留在普通用途上，适用于绿色轮胎用的高分散品种、硅橡胶用的高透明产品、高档消光剂专用品种仍需进口，这些高附加值的产品代表白炭黑发展的重要方向。 2008年其应用于各领域比例如下图所示： 1、沉淀法白炭黑应用现状 1.1 在橡胶工业中的应用 白炭黑用作补强剂，用量最大的是橡胶领域，其用量占总量的70%。白炭黑能大幅提高胶料的物理性能，降低轮胎的滚动阻力，同时不损失其抗湿滑性能。白炭黑填充的胶料与普通炭黑填充的胶料比较，滚动阻力可降低 30%。 安徽确成硅化学有限公司副总经理毛善兵告诉记者，2009年，我国轮胎消耗的橡胶炭黑已经超过300万吨，但白炭黑仅占3.3%的份额，与美欧等国31%的比例水平相差甚远。如果我国轮胎白炭黑消费比例达到发达国家水平，每年仅该领域需要的白炭黑就将超过110万吨。近几年，出口轮胎占国内轮胎总产量40%的份额，如果所有出口轮胎都采用或部分采用白炭黑替代炭黑，每年增加的白炭黑用量就将超过20万吨。据统计，近几年使用高分散性白炭黑的绿色轮胎保持着10%~20%的年增长率，而且越来越多的原配胎指标中开始指定加白炭黑。固特异、锦湖、米其林等知名轮胎品牌都已推出低滚动阻力轮胎，分别配备在不同的车型上面。由于欧洲对乘用胎的湿牵引性和滚动阻力的要求高，绿色轮胎在欧洲市场发展较快，而且欧盟已经规定新车原配胎必须采用绿色轮胎，因此欧洲是高分散沉淀法白炭黑使用比例最高的地区，目前欧洲绿色轮胎的普及率已达90%以上。 近年来，随着我国汽车工业和公路交通运输的快速发展，各类轮胎需求亦将快速发展。我国全钢载重子午胎产量、白炭黑产量及需求量为列说明，相关情况见下表： 年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007