桥板安装专项施工方案.docVIP

桥板安装专项施工方案 一、工程概况 新寿路梓潼宫桥桥板共计14片，中板10片，边板42片，运距约为30公里。 二、工期计划及架设顺序 根据梁的制作以及现场实际情况，新寿路梓潼宫桥计划从2011年8月4日开始安装，2011年8月5日架设完毕。 三、施工机械配备及人员组织 根据工程量、工期及现场实际情况配备如下机械，桥板运输专用牵引车2辆，桥板安装采用一台25t和一台55t汽车吊。 安装队长兼指挥员2人， 技术干部2人，吊车司机3人，牵引车运输人员2人，挂钩及安全防护２人，安装支垫和协助吊车就位4～6人，安装支座和控制梁的就位2人，以上共计17～19人。 四、架设准备工作 待桥下部结构混凝土全部完工，且各墩台平面位置、标高、垫石及预埋钢板都必须复核无误后方可安装，在墩台顶及垫石划出支座中心十字线，并且支座由正规厂家进货并经检测合格，在墩台帽边上放出边梁位置，以保证线形顺接平和。 安装前，还应对桥板的平面尺寸、外观进行检查，并在梁端划出梁中心线，以供安装时定位。运输过程中要采取适当措施防止（加垫枕木、橡胶板等方法）碰撞而导致边角碰坏。 各桥安装现场需进行场地清理，各路基填筑段必须满足压实度要求，能满足起重机、牵引车进场作业。 根据设计，新寿路梓潼宫桥每片梁支承４个180×250×42(mm)板式橡胶支座。支座安装时必须按照测量的纵、横轴线准确安置。如支座位置的砼标高超过设计，应提前凿除