广州市交通运输应急救援指挥调度平台项目-概要设计-广州市危险货物.doc

广州市营运车辆安全监管平台 操 作 手 册 （运输企业2015/6/28 审 核： 日 期： 批 准： 日 期：  目录 1 概述 2 1.1 信息化安全概述 2 1.2 信息化安全监管范围 2 1.2.1 重点车辆监管范围 2 1.2.2 即时整改通知范围 2 1.2.3 周期整改通知范围。 3 1.2.4 消息提醒范围。 4 1.3 信息化动态监控工作流程 4 1.3.1 由指挥中心指导企业更新报送动态监控制度。 4 1.3.2 企业按照《省办法》落实人员不间断监控车辆运行。 5 1.3.3 为方便企业运作，企业可以提前报备相关信息。 5 1.3.4 企业、客运站应当按照《省办法》及时处理各类动态监控信息。 5 1.3.5 企业应当按照《省办法》申请车载设备故障复核。 6 1.3.6 指挥中心处理省交通运输主管部门下发信息。 6 1.3.7 信息化监管部门检查企业监控信息处理情况。 6 1.3.8 行业主管部门实地检查企业监管情况。 6 1.3.9 考评与通报。 7 2 系统登录 7 2.1 登录系统 7 2.2 界面功能区域划分 8 3 日常监控 8 3.1 企业整改通知 8 3.1.1 查询整改通知 9 3.1.2 处理整改通知 9 3.2 企业消息提醒 15 3.2.1 查询消息提醒 15 3.2.2 处理消息提醒 16 3.3 企业周期性整改通知 16 3.3.1 查询整改通知 16 3.3.2 处理整改通知 16 3.4 设备异常申请列表 17 3.4.1 查询申请列表 17 3.4.2 查看申请详情 17 3.5 在线查岗 19 4 基础资料管理 20 4.1 车辆管理 20 5 用户设置 21 5.1 修改密码 21  概述 信息化安全概述 为落实省厅相关文件精神，根据《广州市重点营运车辆信息化动态监控工作流程》，结合信息化行业监管工作的实际情况，进一步加强我市重点营运车辆监管，使信息化安全监管落到实处及明确各级部门及企业的职责，特制定重点营运车辆信息化安全监管工作流程，并作为广州市营运车辆安全监管平台功能的重要组成部分加以实现。 信息化安全监管范围 重点车辆范围 即时整改通知范围 超速：车辆以大于100公里/小时的速度持续行驶超过60秒的，视为1次涉嫌超速； 严重超速：车辆超速行驶期间，最高时速大于等于120公里/小时且小于130公里/小时的，视为1次涉嫌严重超速； 十分严重超速：车辆超速行驶期间，最高时速大于等于130公里/小时的，视为1次涉嫌十分严重超速； 夜间超速：客运车辆在22点至6点期间，行驶速度大于日间限速的80%，持续行驶超过60秒的，视为1次涉嫌夜间超速。 疲劳驾驶：车辆未提前报备双班司机，且连续驾车超过4个小时未停车休息20分钟以上。或者车辆未提前报备双班司机，在22点至6点期间，连续驾车超过2个小时未停车休息20分钟以上。上述情况视为涉嫌疲劳驾驶。 凌晨2时－5时违规运行：纳入监控范围的客运车辆凌晨2时至5时期间第1次发现车速大于10Km/h，且持续1分钟以上，视为涉嫌凌晨2时－5时违规运行，违反凌晨2点至5点停车休息制度。 超越规定路线（区域）经营：客运班车视为涉嫌 经常不在线：同一车辆连续30天内累计10天单车日在线率为零，视为涉嫌经常不在线。 长期不在线：同一车辆连续90天内累计30天单车日在线率为零，视为涉嫌长期不在线。 信息化动态监控工作流程 由指挥中心指导企业更新报送动态监控制度。 由指挥中心指导，各道路运输企业须根据《省办法》第十八条要求更新企业各项监控工作制度（可合并为一个工作制度文件），并在市平台上进行报备。企业可结合自身监控管理实际情况，不定期调整监控工作制度，并在市平台上进行报备。 企业按照《省办法》落实人员不间断监控车辆运行。 1.企业要合理安排人员值班，对车辆运行实施不间断监控；要加强监控值班人员的教育和培训，不断提高其责任心和业务水平。 2.指挥中心将通过市平台对有车辆运行的企业下发在线监控抽查信息，收到抽查信息的企业值班人员须于30分钟内回复确认在线。 3.企业须充分利用企业监控平台实施自主监控，特别是对于存在重大安全隐患的超速驾驶、车辆不在线、夜间行车、车载终端故障等情况进行详细记录和及时处理。 为方便企业运作，企业可以提前报备相关信息。 企业可提前报备双班司机信息，减少“疲劳驾驶”即时整改通知下发宗数。但每台车每次报备仅限一天，报备内容包括司机姓名、从业资格证号码，以及联系手机等。 企业、客运站应当按照《省办法》及时处理各类动态监控信息。 1.企业、客运站要及时处理、办结市平台下发的各类监控信息，各类动态监控信息处理规范详见“附件”。 2.企业、客运站应当按要求对超速行驶、疲劳驾驶、超越规定线路或者区域经营、不在线、凌晨2时－5时违规运