洞门破除安全技术交底.docVIP

技术交底记录 编 号 表C2-2 工程名称 南宁市轨道交通一号线一期工程南湖站、金湖广场站顶管施工 交底日期 年 月 日 施工单位 中铁十六局集团有限公司 分项工程名称 1-b始发井洞门破除施工 交底提要 1.工程概述；2.施工工艺；3.安全措施； 交底内容： 1.工程概述 南湖站Ⅰ-b出入口始发井围护结构为钻孔灌注桩，桩径800mm，间距1000mm，采用水下浇注法，桩身采用C30混凝土。在顶管机始发或抵达前，破除洞门范围内网喷混凝土层及围护桩背土面钢筋，至迎土面钢筋外露为止。在顶管机正式始发时再将剩余钢筋割除。清理工作井内破除洞门所产生的混凝土渣及杂物并检查确认洞门范围内无剩余钢筋，净空尺寸不得小于始发洞门钢框内径7100mm×5100mm。 2.施工工艺 2.1施工顺序 2.2脚手架搭设 脚手架高4.5m，采用φ48，t=3.5mm的Q235钢管脚手架，间距800×1800mm，步距1500mm。 ①对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格的构、配件不得使用。 ②按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。 ③铺设垫板(块)和安放底座，并应注意以下事项： a.垫板、底座应准确地放在定位线上。 b.垫板必须铺放平稳，不得悬空。 (1)脚手架搭设顺序：地面平整→防线定位→设置垫板、底座→放置纵向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水