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世贸大厦破坏分研究
人员伤亡和财产损失 10月11日，美国官方宣布“9.11”事件中有5393人失踪，纽约失踪4776人，442人被确认为死亡。 美国保险公司安邦集团评估认为此次事件造成全球经济损失高达一万亿美元，仅美国资本市场将损失一千亿美元。 波音757采用先进低油耗发动机, 机翼为悬臂式下单翼，采用铝合金双梁破损安全结构，机身采用全金属半硬壳式破损安全结构，机头采用单曲面驾驶窗风挡，减少阻力和噪声，水平尾翼为普通轻合金抗扭盒形结构，垂直尾翼为三梁双室抗扭盒形结构。 波音767飞机采用悬臂式下单翼铝合金破损安全结构。机身采用普通铝合金半硬壳式结构，由蒙皮隔框和纵向桁条组成，按破损安全准则设计。尾翼采用悬臂式破损安全铝合金和铝合金蜂窝结构。 1、飞机的高速撞击：导致楼层破坏，引起油箱爆炸 波音飞机飞行速度可达每小时1000公里。 波音757和767飞机自身重量分别为64吨和80吨，载重约20吨，燃油30-50吨，总重量超过100吨。 波音757和767飞机的翼展分别为38.05米、47.57米，而塔楼立柱间距63.5米。 波音757飞机可载约35吨的燃油，波音767飞机可载燃油51吨。 撞击爆炸产生的能量相当于2万公斤的黄色炸药，通常摧毁50层的大楼只需800公斤黄色炸药。 3、燃油的高温燃烧：软化结构主体，导致顶部塌落 请多提宝贵意见 谢 谢！ * * 美国世贸大厦破坏分析 世贸大厦破坏分析 世贸大厦惨遭毁灭的大致过程 世贸大厦与波音飞机的基本情况 世贸大厦倒坍破坏的主要原因 一、世贸大厦惨遭毁灭的大致过程 美国航空公司波音767型客机从波士顿飞往洛杉矶，载有92位乘客，8点45分撞击北楼；联合航空公司波音757型客机从波士飞往洛杉矶，载有65位乘客，9点03分撞击南楼。 10时南楼发生整体垂直倒塌，10时28分北楼也发生整体破坏，这两座曾经是世界上最高建筑的标志性建筑物不复存在。 飞机撞击爆炸后，大厦内许多人无法忍受大火和浓烟的熏烤，爬出窗外，有的甚至跳楼坠落。 二、世贸大厦与波音飞机的基本情况 三、世贸大厦倒塌破坏的主要原因 1、飞机的高速撞击：导致楼层破坏，引起油箱爆炸 2、油箱的强力爆炸：扩大破坏范围，导致燃油扩散 3、燃油的高温燃烧：软化结构主体，导致顶部塌落 4、顶部的突然塌落：引起连锁坍塌，导致整体破坏 5、基础的承载失衡：打破受力平衡，导致邻楼倒塌 2、油箱的强力爆炸：扩大破坏范围，导致燃油扩散 爆炸破坏，结构开裂，燃油扩散，火势蔓延，高温燃烧。 钢材有一个致命的弱点，就是遇高温变软，丧失原有的强度。如果一旦发生火灾，结构温度达到300℃以后时，钢筋就开始软化，强度逐渐下降，等达到750℃左右时，强度降为零，钢结构就失去承载能力。 高温应力-应变曲线 应变 3000C 7500C 温度 强度 应力 200C应力-应变曲线
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