空调跟产品理论介绍.pptVIP

6、冷凝器风机 冷凝器配置的风机常常是轴流风机。轴流风机的特点是：气流进入 和离开叶轮时的方向都和转轴方向平行。由于汽车空调中使用的风机风压较低，所以常采用单叶轮的型式，有些特别简单的结构，甚至不用设置外壳。 二、工程车空调的组成部件及作用。 7、蒸发器风机 作用：吸入车厢内的空气，并强制空气气流流过蒸发器空气侧，使气流将蒸发器制冷剂侧液态制冷剂蒸发时产生的冷量带入车厢。 形式：通常为蒸发器配置的风机是离心风机。离心风机的特点是：气流进入叶轮时的方向和转轴方向平行，而离开叶轮时的方向则和转轴方向垂直。汽车空调上用的离心风机比较简单，一般由叶轮、蜗壳、进口集流器组成。 二、工程车空调的组成部件及作用。 1 按冷暖形式：单冷空调、冷暖空调。 2 按安装方式：顶置式、立式(后背式） 坐椅式等。 3 按动力形式:皮带传动、液压传动等。 4 按新风有无:有新风、无新风。 5 采暖方式：发动机防冻液供热、燃油加热 器供热。 6 按送风方式：直吹式、风道式 三、公司产品分类。 三、公司产品分类 1.1 压路机空调（CDKT-12 ）：单冷蒸发器 1.2 汽车吊空调（ CDKT-3B）：冷暖型蒸发器 三、公司产品分类 三、公司产品分类 2.1 压路机空调（CDKT-12 ）：顶置式 2.2 汽车吊空调（ CDKT-3B）：立式 三、公司产品分类 三、公司产品分类 2.3 筑路机空调（CDKT-16）：坐椅式 三、公司产品分类 3.1 动力形式：皮带传动 三、公司产品分类 3.2 动力形式：液压传动 4.1 汽车吊空调（CDKT-3B）：无新风 三、公司产品分类 4.2 履带吊、大挖空调（CDKT-100）：有新风 三、公司产品分类 发动机散热器 三、公司产品分类 5.1 按供热形式：发动机防冻液供热 三、公司产品分类 5.2 按供热形式：燃油加热器供热 三、公司产品分类 6.1 按送风方式：直吹式 三、公司产品分类 6.2 按送风方式：风道式 1、旋钮式控制器（机械式控制器）多用于单冷式空调，也可用于冷暖式空调，但需配合手动水阀控制供热水管的通端。或者翘板开关控制电控水阀。这种控制器操作简单、性能稳定、安装方便，具有最基本的通风、制冷、制热等工作模式。 五、控制器的种类和功能 五、控制器的种类和功能 2、数显控制器是一款数字式控制器。面板上有三个数码管，显示设定温度、车内温度、故障代码。工作模式的选择和参数的设置依靠面板上的按键调节。与模拟式控制器相比，数显控制器更加智能化，对温度的控制更精确。但是外围线束比模拟式控制器复杂，控制风机、水阀、压缩机等电流相对较大的器件时，需要加装继电器，以保护控制器不被烧坏。数显控制器具有通风、制冷、制热等工作模式。 3、液晶控制器与数显控制器相比，液晶控制器用液晶显示取代了数码管，使显示部分更加形象化。同时液晶控制器也具备对温度的精确控制的优点，具有通风、制冷、制热的等工作模式，并且增加了新风功能和夜视灯功能，使产品更加人性化。 五、控制器的种类和功能 4、液晶控制器LED控制器除了显示方式与液晶控制器不同以外，在功能上也更加强大，具有自动、通风、制冷、制热四种工作模式，增加了新风、风向、车窗除雾等新功能，能够满足各种工程车空调的需求，但是它的操作也相对复杂。 五、控制器的种类和功能 5、液晶控制器这款控制器是专门为公司CDKT-100制作的一款控制器。在调节温度、风量等主要功能上，有更加细致的控制，更大限度提高了车内舒适度；在工作模式上，与其它几款控制器也不相同，它取消了制冷、制热模式的选择，由控制器根据用户设定温度，自动调节驾驶室温度，并且根据温差自动调节舒适的风速。 五、控制器的种类和功能 希望能对大家的工作有所帮助 谢谢! * * 课题名称：空调和产品知识介绍 空调和产品知识介绍 一、空调制冷原理。 二、工程车空调产品及功能和特点。 三、工程车空调的组成部件及作用。 四、公司产品。 五、控制器的种类与功能。 索引： 1、两个物理变化过程 1.1 物质从液态向气态的转变过程中会吸收热量， 例如液态水蒸发变为水蒸气的蒸发过程会吸 收热量。 1.2 物质从气态向液态转变过程中会放出热量，例 如水蒸汽冷凝为液态水的冷凝过程会放出热量。 2、空调系统中主要的热量交换过程： 2.1 蒸发器——蒸发（制冷剂吸收热量达到其沸点 温度时蒸发，即由液态变为气态） 2.2 冷凝器——冷凝（制冷剂放出热量后冷凝，即 由气态变 为液体）； 一、空调制冷原理 3、空调四大部件 3.1 蒸发器——输出冷量的设备；其内部的低压制冷剂