项目质量安全红线管理规定汇报材料.doc

新建郑州至济南铁路 郑州至濮阳段站前（含部分站后）工程ZPZQ-Ⅶ标段 中铁大桥局集团郑济铁路站前ZPZQ-Ⅶ标项目部 质量安全红线管理工作汇报材料 中铁大桥局集团有限公司 郑济铁路站前ZPZQ-Ⅶ标段项目部 二Ｏ一八年二月 项目质量安全红线管理工作汇报 尊敬的各位领导 您们好！ 感谢大家在百忙之中亲临我们项目工程进行检查和指导工作！ 下面我代表项目部向各位领导汇报一下本项目部《铁路建设工程质量安全红线管理规定》开展情况。 一、工程概况 该标段项目为郑州黄河特大桥公铁共建段主桥和南引桥工程，长4.377公里；郑州黄河特大桥是新建郑州至济南铁路、河南省规划的郑新市域铁路及郑新快速路跨越黄河的共用桥梁，大桥设计为4线铁路、6车道快速路。主桥正线长度2.016公里，采用简支钢桁梁与连续钢桁梁相结合的方式，简支钢桁梁跨度为7×112米，连续钢桁梁跨度为 （112+6×168+112）米。引桥正线长度2.361公里，采用简支箱梁与简支钢桁梁相结合的方式，铁路简支箱梁/公路小箱梁55×40m ，简支钢桁梁1×120m。 二、工程项目施工进展情况 目前项目部钻孔桩完成了152根，桩基检测12根，均符合Ⅰ类桩标准。 三、项目安全质量红线管理开展情况 （一）成立组织机构 根据城际铁路有限公司关于转发《铁路建设质量安全红线管理规定》的通知，（铁总建设【2017】310号）文件要求，收到文件后，项目部高度重视，立即成立了铁路建设项目质量安全红线管理工作领导小组，领导小组负责推进质量安全管理工作，领导小组下设小组办公室，办公室设在质量部，具体负责本项目质量安全红线管理规定。 （二）宣贯情况 按照规定要求，加强质量安全管理红线的宣贯学习，组织全体在建员工、协力队伍分批进行学习宣贯，并已记名影像方式留存归档，确保每一位建设者能熟悉掌握质量安全管理问题的内容和处理规定，目前项目部培训共计11次，达279人次。 项目部管理人员 项目部管理人员参加中国中铁质量安全红线宣贯会 一工区、1号拌和站管理人员 二工区、2号拌和站、试验室管理人员 铁路建设项目质量安全红线管理规定 （三）签订质量安全红线管理承诺书 按照河南城际铁路有限公司要求，集团公司与城际铁路公司签订了《质量安全红线管理承诺书》，签订了《施工总价承包合同补充合同》，项目部与在建参建员工签订了《质量安全红线管理承诺书》，明确质量安全红线管理职责和要求。 下一步质量安全红线管理推进工作 1、根据城际铁路有限公司、中国中铁的有关实施细则，制定详细的推进方案。 2、在今后施工过程中，严格按照《项目质量安全红线管理规定》，落实好质量安全岗位责任制、施工工艺、防控措施，加强施工现场质量安全检查力度，发现红线问题苗头及时纠正，杜绝红线问题发生。 四、春节期间的工作安排 （一）春节期间施工安排情况 1、371-377#墩2018年2月9日至2月21日停止施工，2月22日后恢复施工。 2、382-386#墩2018年2月15日至2月17日停止施工，其他时段正常施工。 （二）春节期间钻孔桩施工质量控制 1、工程质量过程控制 （1）项目部安落实实施领导带班值班，确保现场随时有人，处理现场紧急情况。 （2）工序质量控制 强化施工工序过程控制，工序质量直接影响施工项目的整体质量，在过程中严格控制工序质量。设置质量控制点，是对质量进行预控的有效措施。施工过程中主要对钢筋直螺纹接头加工及连接质量、成孔质量、混凝土质量等隐蔽施工进行了分序全面的检查监控，要求每一道工序都严格执行“三检制”，并且在上一道工序验收合格后才进入下一道工序的施工。在混凝土浇筑过程中安排技术员和质检员现场值班监控，对钢筋的加工制作和安装质量、混凝土的灌注情况进行全面的监控。每一道工序都经过了全面的过程监控，保证了分部分项施工质量。 春节期间钻孔桩施工安全控制 1、春节期间的岗位巡检工作：编制春节现场值班表，实行24小时值班制度，加强施工现场巡查、巡检，对施工现场防火、防盗等进行重点巡查，劝阻无关人员进入施工现场，遇到紧急情况及时赶赴现场，及时处置，快速启动应急救援预案，并及时、如实上报。 2、春节期间停工工点安全防护措施：（1）栈桥派人24小时值守，全封闭、禁止无关车辆通行；（2）所有钻孔桩停工工点的泥浆池封闭围护到位、桩孔必须覆盖防护到位；（3）北岸钢筋班的门吊缆风绳、夹轨器、止轮器必须安设到位；（4）拌和站粉剂大罐缆风绳拉好；（4）所有停工工点除安保用的照明外，其他电气设备均切断电源；（5）停工工点的设备按照要求停放在指定位置，停放整齐；（6）各站场、驻地门禁封闭好，派人值守；（7）项目部、工区、试验室、拌和站、民工驻地宿舍除留守人员、安保人员宿舍外全部切断电源、关好锁好门窗。 3、春节期间施工安全保证措施：除落实春节期间停工工点措施