路基验收会议纪要K9+700～K9+940.docVIP

会 议 纪 要 时间：2013年12月6日 地点：白修线四标会议室 主持人：张来强 参会人员：设计、地勘、监理、业主、施工单位人员（见签到表） 张来强说明会议议程： 介绍路基工程工程概况和验收标准； 各参建单位对路基工程（K9+700～K9+940）施工过程简单说明； 分组对路基工程（K9+700～K9+940）进行验收； 各组对路基工程（K9+700～K9+940）验收情况进行汇报； 根据各组验收意见进行总结。 二、 介绍工程概况： 贵阳白云至修文道路改扩建工程S(V)标段施工范围K7+400至K13+065.3，本项目为一级公路兼城市主干路Ⅰ级。本次验收K9+700～K9+940路段为公路段，公路段标准段为双向四车道公路，路基宽24.5m，道路等级为一级公路，设计速度为80km/h。 1) 路基土石方设计 填方路基边坡坡率根据路基填料种类、边坡高度和基底工程地质条件确定，边坡高度小于8m采用坡率1:1.5，超过8m高度设置平台，坡率采用1:1.75。路基压实度严格按照《公路路基设计规范》JTG D30-2004要求执行。 挖方路基设计以“不破坏就是最大的保护”、安全稳定、经济合理为原则，以路基稳定为前提，严格控制路堑的最大挖深。岩石挖方边坡设计综合考虑岩性、岩层状况、构造裂隙产状、岩体风化程度、力学性质和开挖高度，地下水与边坡稳定关系、以及既有人工边坡和自然边坡状况，