临港芦潮港宣传手册.docVIP

芦潮港形象手册 引言 寄语、临港建设情 一、“用价值创造价值 共赢天下” ——优势篇 1、政策优势 2、地理优势 二、“飞跃百年 今朝崛起”——发展篇 1、飞跃百年 2、今朝崛起 （1）产业区建设成果显著 （2）安置房建设全面完成 （3）城市形态基本显现 （4）基础设施日渐完善 （5）精神文明建设发展迅速 三、“上海的，中国的，世界的”——展望篇 1、与时俱进的战略定位 2、循序渐进的目标制定 3、全面详细的项目规划 （1）一个中心 （2）三条主线 A、配套生产性服务产业——满足周边产业发展需求 B、精品休闲服务产业——体现芦潮港区域特点 C、多层次生活服务产业——不同消费主体需求 休闲服务业扩区部分（3）五大特色、 休闲服务业扩区部分 （4）三大服务产业集聚区。 结束语 念奴娇·临港芦潮港 引言 寄语 只有启程，才会到达理想的目的地； 只有拼搏，才会获得辉煌的成功； 只有播种，才能有收获； 只有奋斗，才能品味幸福的人生。 临港建设情 我来到东海之滨 看大浪淘沙 临东海洋山 港阔水深 决心定，战意浓 后继前仆 同舟共济不畏艰 大雪纷飞不没创业足迹 波涛汹涌更添壮士情怀 手牵手，心连心 共赴临港勇登攀 忆五年发展之路 观芦潮巨变 挑建设重担志不渝 情更深，心愈齐 戴月披星 忘我奉献战犹酣 潮起潮落常颂英雄美名 舟来船往共话临港伟业 肩并肩，力排难 人心齐，能撼山。 一、“天时 地利 人和 纵揽天下” “天时 地利 通达 厚泽”，发展中的临港芦潮港以优越的区位、便利的交通、完善的配套设施、丰富的旅游资源，让人感叹临港芦潮港的通达与完备，她正以其得天独厚的优势吸引着越来越多的关注，这里，势必成为上海新一轮发展的核心。有如柴可夫斯基——《钢琴协奏曲》，和谐的节奏、丰富的韵律，交错出美妙动人的乐章。 1、政策优势 2009年4月29日，国务院正式宣布：到2020年，将上海基本建成国际金融中心和国际航运中心 2009年5月6日，国务院正式同意将上海市南汇区行政区域并入上海市浦东新区； “上海国际航运中心的建设是‘两个中心’建设中，率先出形象、出功能的部分，对国际金融中心功能建设有着重要的推动作用，而临港新城建设已经成为率先具备上海国际航运中心软硬环境的地区，是上海国际航运中心建设的关键部分，是‘两个中心’功能建设的重要突破口之一。” “两区合并后，产业规划由政府统一协调，原浦东的高新产业与南汇临港新城的装备的有效融合，强化‘马太效应’：航线越多，货物流转越多，船代、货代公司越多，金融服务的需求越多，经济交流和发展越快，对周边配套设施的要求就越多。” 国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见　　 国发〔2009〕19号 2、地理优势 （1）临港新城——规划面积为311.6平方公里，主城区、重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区5个功能区域分合有致，定位明确，结构科学。同时，还规划了泥城、书院、万祥、芦潮港四个城市社区。临港新城依托洋山国际深水港、浦东国际航空港，是上海国际航运中心建设的重要组成部分和核心功能区，在上海新一轮发展中具有举足轻重的地位与作用。 （2）芦潮港——芦潮港分城区是临港新城前期开发中最具有先发效应的区域，其毗邻的重装备产业园区、洋山保税港区、物流园区已进入快速发展期，分城区内动迁安置工作已经完成，开始走上城乡一体化发展道路，城区内配套服务设施的不断完善，水路、铁路、公路、空路综合交通汇聚： 2008年，芦潮港客运码头修建完成，运能集聚增加，预计到2010年，新码头 常年客流量将达到300万人次，车运量将达1.6万辆次。 铁路芦潮港中心站是全国18个铁路中心站之一，是浦东铁路的重要组成部分。2008年，开通了上海南站至芦潮港的铁路客运列车，极大地便捷了芦潮港地区的对外通行，为镇区进一步的开发奠定基础。 芦潮港分城区周边交通发达，主要交通干道有沪芦高速（A2）、两港大道、郊环线（A30）等。 浦东国际机场距离芦潮港分城区约25公里，为芦潮港的腾飞发展开拓了世界级的视野。 海陆交汇于此 延展开始于此 天然湿地 世外桃源 审时度势的政策颁布 浑然天成的地理位置 全面丰富的旅游资源 奠定其不凡气质 注定其不俗表现！ 资本是财富之父，土地是财富之母——马克思《资本论》 二、“飞跃百年 今朝崛起” 百年临港，临港百年，沉睡的雄鹰，终于抖擞翅膀，展翅翱翔！ 临港芦潮港的飞跃，让我们仿佛听见门德尔松——《乘着歌声的翅膀》，豪迈而雄壮！ 1、飞跃百年 光绪末年芦潮港开始成陆，旧称南汇嘴、汇角。近百年前，启东、海门、崇明及当地农民陆续迁居，以捕鱼耕作为生；解放后，小渔村初具规模；流失年代，在现址兴建水闸，定名“芦潮港”。芦潮港镇是上海的东南水上门户，上 HYPER