DFMEA潜在的失效模式与后果分析.doc

专业资料分享 POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANAL+YSIS 潜在的失效模式及后果分析 PPAP 设计FMEA(Design FMEA) 过程FMEA(Process FMEA) 系统(System) 子系统(Subsystem) 零部件(Component) 页码(Page): 1/2 FMEA 编号(FMEA No.):D—CJ102.00 零件号(Part No.): CJ102.00.00 设计责任(Design or Process Responsidility): 编制人(Prepared by):XXX—技术中心 电话(Phone):023车型年/车辆类型: SC7130 Model Year(s) / Vehicle(s): 关键日期(Key Date): 原始FMEA日期(Original FMEA Date): FMEA修订日期 (FMEA Rev. Date): 核心小组成员(Core Team):XXX XXX XXX XXX XXX 设计项目或 过程性能需求 Process Function/ Requirements 潜在失效模式 Potential Failure Mode 潜在失效后果 Potential Effect(s) of Failure S e v C l a s s 潜在失效 的起因/机 理 Potential Cause(s)/ Mechanism(s) of Failure O c c 现行设 计过程控制 Current Process Controls D e t R P N 建议措施 Recommended Action(s) 责任,目标完 成日期 Responsibility Target Completion 采取的措施 actions Taken S e v O c c D e t R p N 暖风机总成 CJ102.00.00 ·操作操纵杆，操纵机构运动流畅；行程到位；操纵力不大于15N/10N；无有害漏风；实现冷/热风控制及通风(吹面)、吹面吹足、吹足、吹足除霜、除霜五种方式控制，并满足风量的分配情况 左右壳体扣合不严密，甚至错位 暖风机总成无法使用 8 三维造型有误 2 将左壳体的筋造型完后偏移一定间隙量后等到右壳体的槽 2 32 操纵机构运动干涉 暖风机总成风门无法正常开启和关闭以致鼓风机总成无法使用 8 风门尺寸测绘有误；左壳体上装配位置尺寸设计有误；壳体内筋的角度、位置有误；摆臂孔的形状有误 3 风门尺寸用游标卡尺测绘样件多次取平均值；左壳体上装配位置尺寸数据由三座标测量仪而得；壳体内筋的角度、位置数据由激光扫描而得。利用这些数据再分析而进行设计 4 96 将摆臂装风门轴上、风门装在壳体的相应孔上，在计算机上作模拟运动分析 夏秉梅协调摆臂异型孔尺寸及壳体上孔的位置尺寸后无运动干涉 8 2 4 64 暖风机总成装车位置干涉 装车困难或无法装配，客户不满意 8 左右壳体上的椭圆孔即装车孔的位置设计有误 2 将造型与装配功能图比较，严格控制尺寸公差 4 64 POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS 潜在的失效模式及后果分析 PPAP 设计FMEA(Design FMEA) 过程FMEA(Process FMEA) 系统(System) 子系统(Subsystem) 零部件(Component) 页码(Page): 2/2 FMEA 编号(FMEA No.):D—CJ102.00 零件号(Part No.): CJ102.00.00 设计责任(Design or Process Responsidility): 编制人(Prepared by):陈红梅—技术中心 电话(Phone):023车型年/车辆类型: SC7130 Model Year(s) / Vehicle(s): 关键日期(Key Date): 原始FMEA日期(Original FMEA Date): FMEA修订日期 (FMEA Rev. Date): 核心小组成员(Core Team):