汽车结构实训课程教（学）案.docVIP

PAGE PAGE 2 技术资料 共享知识 汽车结构实训课程教案 汽车实训教研室 北京吉利大学汽车学院 实训的目的： 课程性质是职业技能实践课，本课程是车辆工程专业之一的重要课程。目的是通过本模块的学习使同学们充分了解汽车电器知识，以加强同学们的动手能力、观察能力、思考能力、创新能的提高。培养具有良好的职业道德和职业规范以及严谨的学习态度。其任务是学习和掌握汽车发动机构造、汽车底盘构造汽车行驶系、汽车转向系、汽车制动系等系统的基本结构和工作原理 。 实训的内容： 序号 实 训 项 目 学时 内 容 性质 1 汽车发动机构造（56学时） 10 1、发动机基本工作原理和总体构造 2、曲柄连杆机构、汽油燃料供给系 3、配气机构、电控汽油喷射系统 2 汽车底盘构造 10 1、汽车底盘概述2、离合器变速器和分动器3、手动变速器驱动桥 基本 3 汽车行驶系 8 1、车桥车轮与轮胎2、车架与悬架 基本 4 汽车转向系 2 1、机械转向2、动力转向 基本 5 汽车制动系 8 1、制动系概述、制动器类型与构造2、制动传动装置 3、汽车主动安全系统 基本 6 考核 2 1、对汽车结构的理解程度2、工具及测量仪器的正确使用。 综合 总计 ? ? 项目一：汽车发动机构造 （1）发动机基本工作原理和总体构造 主要内容有发动机的基本术语和分类、发动机的简单工作原理、发动机的总体构造、内燃机产品名称和型号编制规定、发动机的工作特性与性能指标等。其中发动机工作原理和性能指标是后续课程《汽车发动机原理》的重点内容，该部分仅作简介；其它内容的选取是为了给学生建立汽车发动机型号、类型、基本术语和组成等整体概念。 （2）曲柄连杆机构 是本课程重点内容之一，主要包括曲柄连杆机构中机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的组成、结构特点和工作过程。选取内容主要是两大基础件（缸体、缸盖）和三大运动件（活塞、曲轴、连杆），在汽车发动机维修、故障诊断等就业岗位上，经常要对曲柄连杆机构的零部件做出检测和分析；增加W型发动机、发动机电控支座等新技术内容，可以在汽车营销及技术服务岗位上增加服务亮点。 （3）配气机构 是本课程重点内容之一，主要包括配气机构的布置及传动、配气相位、配气机构的零件和组件的结构和特点等内容。配气机构在汽车维修的常见故障中出现机会较多，对其结构的理解非常重要；增加电控可变配气正时和气门升程内容，为维修和销售具有较高技术含量的汽车打基础。 （4）汽油机燃料供给系 该内容做了极大删减和调整，主要包括汽油机供给系的组成及功用、汽油供给装置、可燃混合气的形成与简单化油器。由于化油器技术的淘汰，完全删除了化油器结构部分；结合简单化油器介绍可燃混合气的形成过程，注意在后续课程《汽车发动机原理》中对可燃混合气的形成过程做分析；简介汽油机供给系的组成和汽油供给装置，为下一章重点讲解电控汽油喷射系统做一技术过渡。 （5）电控汽油喷射系统 是本课程重点内容之一，主要内容包括电控汽油喷射系统组成、类型和控制功能，燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统的结构与工作原理。由于电控汽油喷射技术已经全普及，在汽车维修、故障诊断、销售等就业岗位要求必须重点掌握，但又安排有后续专业课程《汽车电控技术》及其相关实践环节。因此内容选取上要求掌握电控汽油喷射系统组成、类型和控制功能，对主要传感器、执行器和控制单元的结构原理及作用做简单了解，电控元件的详细结构原理、控制电路及控制过程、检测诊断放在后续课程中进行。 （6）柴油机燃料供给系 是本课程重点内容之一，主要内容包括柴油机供给系的组成及功用，喷油器、喷油泵、调速器、辅助装置的结构原理和工作过程。目前车用传统柴油机还占有统治地位，柴油机燃料系统结构相对比较复杂，也是难点内容之一。柴油机混合气的形成及燃烧过程安排在后续《汽车发动机原理》课程中重点讲解。电控柴油喷射系统是柴油机的发展趋势，主要介绍电控柱塞泵系统、电控分配泵系统、电控泵喷嘴系统、电控共轨系统的组成、工作过程，电控元件的结构原理、控制电路、检测诊断安排在后续课程《汽车电控技术》及其实践环节中。 （7）进排气系统和排放控制装置 主要内容包括发动机进排气系统、排气净化装置。进排气系统是汽车发动机的重要组成部分，其组成和结构比较简单，现场教学容易理解。由于国家对汽车排放法规日趋严厉，发动机的排放控制装置在汽车维修、销售配置当中份量越来越重；内容选取要求主要介绍电控汽油机排气净化装置（PCV、EGR、TWC、SAI、EVAP），侧重介绍系统组成、对排放的控制功能，而电控元件结构原理、控制电路及电控柴油机的排放控制系统（DPF、SCR）安排在后续《汽车电控技术》课程及其实践环节中解决