12%灰土底基层施工方案.docVIP

车坊老镇改造项目朝前路、松花江路、黄山路南段 中新苏州工业园区市政公用工程建设有限公司 PAGE 1 车坊老镇改造项目朝前路、松花江路、黄山路南段 12% 灰 土 底 基 层 工 方 案 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制单位：中新苏州工业园区市政公用工程建设有限公司 日 期： 一、编制依据 1、施工平面图 2、设计主要依据的规范、规定和标准。 二、编制目的 为指导12%石灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，制定本施工方案。 三、工程概况 工程名称：车坊老镇改造项目朝前路、松花江路、黄山路南段 工程地点：苏州工业园区车坊老镇 建设规模：朝前路(道路K0+005~K1+093.27，朝前泾桥、东港河桥，雨水，污水)，松花江路（道路K0+021.48~K0+787.437，朝前泾桥、东港河桥，雨水，污水)，黄山路南段(道路K0+032.86~K0+665，江田港桥，雨水，污水)。机非混合车道下铺设16cm厚12%石灰土底基层。 质量目标：苏州市优质工程 施工工期：240日历天，开工日期为2013年9月10日，竣工日期2014年5月7日 四、施工前准备工作 1、在石灰土基层施工前，组织施工人员认真学习《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）和《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1-90），深刻领会石灰土底基层施工操作规程和质量要求。 2、制定操作程序，建立健全工地试验、质量检查等制度和质量要求。 3、通过石灰土的标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量，按试验值制备的试件，进行无侧限抗压强度试验。 4、管理人员和劳动力： 工程技术人员：3人 施工员：2人 劳动力：12人 5、机械： 灰土拌和机两台、振动压路机两台、三轮压路机一台、洒水车一台 6、按路面高程进行放样测量。 7、材料： 石灰质量应满足Ⅱ级以上石灰技术指标，石灰应在使用前7-10天充分消解，并保证一定湿度。 五、基层施工 1、 施工测量： 施工前对路基顶面在验收合格后每20米设一桩，并在路边缘外0.3-0.5米处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出边缘设计标高及松铺厚度。 2、备料：石灰必须达到Ⅱ级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间，石灰野外堆放时间较长时，应妥善保管，不应遭雨淋，充分消解后放置一星期方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。 3、摊铺、拌合 将配好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和石灰旋碎、旋均，同时不得破坏下承层，将未旋碎的素土夹层及其他杂物全部清出，测定石灰含量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最佳含水量接近，用旋耕机旋匀。 4、整形 拌和均匀后立即用平地机进行初步整形，然后用压路机在初平的路段快速排压一遍，暴露潜在的不平整，将局部低洼处表层5cm以上的石灰土耙松，用石灰土找平，并用机械碾压一遍。再次用平地机整形一次，将高处的石灰土刮出路外。每次整平都应达到规定的坡度和路拱。 5、碾压 碾压时，采用“先轻后重；先边后中；先慢后快；先静压、后振动、最后静压”的原则。其表面应始终保持湿润，碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。碾压时如发现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象应及时翻开从新拌或用其他方法处理，严禁“薄层补贴”。石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型过程不应超过3天，最好在24小时内完成。 6、保湿养生 养生期不少于7天，保持表面湿润，养生期间除洒水车外，应封闭交通。 六、施工注意事项1、 确保施工便道畅通，边沟应确保畅通无阻，无积水现象。2、 保证路面底基层横坡坡度。3、 试验资料、技术资料和施工记录应详细及时填写、签证。4、 摊铺后应设专人消除“灰窝”，过湿、过干的灰土，并用新拌合料填补。5、 石灰土养生结束后，应组织下一道工序的施工，未能进行下道理工序施工的路段，每天应经常洒水，保持灰土面湿润，防止曝晒，不应过湿。6、 石灰土养生期间应防止雨水浸泡，保证雨水外排畅通。 七、施工检测方法和检测频率 1、压实度采用灌砂法：1000m2检测一组 2、纵断面高程和中线偏位每20m为一个测点 3、宽度小于50m一个测点 4、平整度每20m测一处 5、横坡每20m一个测点 6、7d无侧限抗压强度试验现场取样每2000m2一组 八