海洋工程 6.pptVIP

* 港口与海洋工程结构 演 讲 者：张 标 指导老师：史旦达 港口 、海岸及近海工程 第一节 海岸工程施工特点 海岸工程处于无掩护的沿海地区，施工受海洋水文气象较大，在作施工组织设计和施工过程安排时，应考虑这些特点 1、潮位、潮流 2、风、浪 3、海上作业时间短 4、装配组合化 5、大型海上施工机械 第二节 海岸工程施工机械 一、起重船 用于大型方块、沉箱及各种桩柱等重物的运输、安装。 起吊能力：以前200t左右，大的500t,现在2000t以上 二、拖船与驳船 大马力拖船，1941kw（2640Hp）,70年代 驳船：预制构件、材料、机具等。 各种类型的起重船 各种类型的拖船和驳船 三、打桩船与打桩锤 在船上用打桩锤打桩。 适用河流上、海上的桩基工程。 四、海上施工平台 海上施工，一年中有效施工时间很短，当风力大于15m/s（54km/h），波高大于60cm，船体浮动很大，不利于打桩 在施工平台上安装、布置施工机械 可以移动平台位置 自升式、浮式、小型平台。 打桩船 海上平台 第三节 基础工程施工 一、软基处理 淤泥质海岸，土质松软，须处理。 分类：主要有5种 （一）置换法 1、挖出置换法（清淤法） 全清淤、部分清淤。简单、原始。 缺点：弃土去处？沙石来源？ 2、挤淤法 （1）堆载挤淤法； （2）爆炸填石排淤法（纵爆、垂爆） 3、混合法：——茶港臭水沟 （二）预压排水固结法 1、特点：软粘土、空隙比大、土壤含水量高、渗透系数小、强度低 2、需解决：强度低、沉降量大两个问题 3、方法 在建筑物投入之前完成绝大部分沉降——在地基上进行预压排水加速地基固结 （1）排水通道 （2）材料：塑料板排水、袋装砂井 （3）施工方法：埋入地下 打设机械：重量轻、便于移动、对土壤扰动少 （4）垂直排水位置的施工参数： 三角形布置、正方形布置 间距 打设深度 （5）预压加载：分堆载预压法/真空预压法 堆载：土石、其它材料 逐级加载 真空预压：加固区表面覆盖薄膜，在膜下抽出空气形成负 压，压力差作用使地基得以排水固结。 （6）排水垫层 保证预压排水效果——设水平排水垫层。 4、加固效果 实践证明：排水预压法不兑换土壤，减少大量材料搬运量，地基承载力和抗剪强度比原来提高一倍以上。 （三）密实法 1、强夯法 夯锤重量、落距 夯距、正方形、梅花形 夯击遍数和击数：2~5遍 间隙时间：各遍之间 加固范围：比建筑物面积大 2、振冲法 主要用于砂性土、杂填土 对粘性土也用，挤实作用不大，仅起置换作用。 成孔：高频振动器成孔 制桩，填入骨料，振动。 复合地基。 注意：（1）桩孔布置及加固范围； （2）桩距； （3）加固深度。 （四）固化法 在软粘土基中掺入石灰系或水泥系的固化剂，使之与软粘土搅拌混合，形成变形量小的灰土或水泥土，提高地基强度。 浅层固化处理法：3~5m以内； 深层固化处理法：3~5m以外。 （五）铺垫法 在建筑物与软土地基表面之间铺一层垫层，通过垫层将结构的荷载扩散，均匀地传递给地基。 砂、碎石作垫层材料。 在土质很软时，铺砂垫层砂料也会不 均匀地陷入地基与淤泥混合。 现在加一层有纺或无纺土工合成材料。 二、桩基施工 港口工程中常用，桩长30~40m，有的80m。钢筋混凝土预制桩、桩的断面尺寸45cm*45cm的方桩，直径1.2m的管桩。 （一）钢筋混凝土桩的预制：预制厂、质量 （二）桩的打设 1、钢筋混凝土预制桩 大型的起重船、打桩船和打桩锤 2、就地浇注桩（钻孔灌注桩） （1）钻孔现浇法 在桩位上钻孔，然后放钢筋笼制桩。 （2）钻孔埋桩法 钻孔后，在孔中灌注一定的水泥浆，再将预制好的桩插入钻孔中。 （3）挖孔桩 直径较大，人工挖。 3、钢桩 打设钢桩方法同钢筋混凝土桩 新型格形钢板桩结构。 三、沉井、沉箱施工 （一）沉箱（浮运沉箱） 1、传统重力结构，地基较好。 2、矩形或圆形。 高度20m以下，断面面积达600平方米，单个重量最大达 3000t。 3、预制场预制 4、下水方式：快速溜放 平车沉放 干坞下水 斜架车溜放 船台滑道下水 浮坞下水 起重船吊运下水