ISO16750-5 道路车辆 - 电气和电子装备的环境条件和试验 第5 部分化学环境.pdfVIP

道路车辆 - 电气和电子装备的环境条件和试验 第 5 部分:化学环境 ISO16750.5 全文连载于《环境技术》2007年 5期 1 范围 ISO 16750 的本部分规定了可以影响直接安装在车辆上或车辆里的电气和电子系统和组件化学环 境，以及相应的试验和要求。不包括电磁兼容性（EMC）。 2 规范性引用文件 ISO 16750-1 道路车辆 - 电气和电子装备的环境条件和试验 第 1 部分：总则 ISO 16750-4 道路车辆 - 电气和电子装备的环境条件和试验 第 4 部分：气候环境 ISO 3170 液体石油 - 样品指南 EN 228 汽车燃料 - 无铅汽油 - 要求和试验方法 DIN 51604-1 聚合材料 FAM 试验液：组成和要求 DIN V 51606 液体燃料：甲基脂植物油柴油机燃料（PME）：要求 DIN 53245 油漆和涂料溶剂；酒精；供货规定，远期属性和试验方法 SAE J 1709 欧洲剎车油技术 3 术语和定义 ISO 16750 -1给出的术语和定义适用于本部分。 4 总则 可能接触规定化学试剂的元件和部件应能抵御这些试剂。应该经受可能接触的所有试剂的试验，除 非在有关文件中明示不受污染，可免于试验。应该在经历了第 5 章规定的时间和温度后，材料的工作 情况属性没有变化，才可确认该材料不受污染影响。化学试剂的生产商和型号应由供应商车辆生产商协 议确定。 抵御规定的化学试剂应尽可能早地在材料选择过程中进行。 5 试验和要求 5.1 试验 5.1.1 视觉检查 用常规的视觉强度和色彩感，在最佳的距离和适当的照明条件下进行裸眼视觉检查。视觉检查应能 按有关规范关于识别、外表、工艺和抛光等要求条款的检查。 5.1.2 准备 每个样品进行一种污染。 生产商和用户可以协议增加额外的试验。 在未经污染的表面涂上表 1 中的试剂。 在受试装置(DUT)所有外表面，将试剂在下列之一的点渗透壳体： -- 棉布; -- 刷子; -- 浸没; -- 喷雾; -- 淋。 加涂试剂后，允许过量的化学试剂由 DUT 上滴下。 5.1.3 老化 加涂试剂后，将 DUT 在表 1 的温度下储存24h 。 5.1.4 视觉检查 老化后对 DUT 进行视觉检查（见 5.1.1 ）。 5.2 要求 试验后，功能应按 ISO 16750-1, 6 章保持 C 级。 应没有有损正常工作的变化（例如，密封功能），标志和标识应保持可识别和清晰。 表1 化学试剂 代码 化学试剂 描述 DUT 老化温度 a b A 柴油机燃料 按 ISO 3170 (EN 590) Tmax B bio柴油机燃料 按 DIN 51606 Tmax C 汽油/无铅汽油 按 ISO 3170 (EN 228) RT D 含 15%甲醇的汽油 按 DIN 53245 RT E FAM 试验燃料 按 DIN 51604 B RT o F 蓄电池液