中国快速公交系统的发展战略.docVIP

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  • 2018-10-10 发布于浙江
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中国快速公交系统的发展战略 城市交通的总体目标是保证安全和有效运输人与货物.公共交通系统在实施这一目标中起着举足轻重的作用.公共交通系统在人口超过一百万的城市交通系统中的地位尤其重要.根据最新的统计资料,目前中国35座城市的常住人口超过一百万,其中11 座城市常住人口超过二百万.中国城市的公共交通系统目前正面临日趋严重的挑战.随着城市经济的增长,私人汽车拥有率及使用率的提高.城市交通的拥挤程度日益增大,造成使用公共交通的出行时间日益增大.公共交通的服务水平日益降低.同时由于道路交通拥挤以及石油价格的上升,造成公共交通的运营成本普遍上升. 大多数城市由于受城市财政支出的限制,以及对公共交通的重视减弱,以致于对公共交通的补贴日益萎缩.一部分城市虽然保持或增加在财政上对公共交通的补贴,但是由于公共交通部门扩大其服务范围以及服务水平,实际上对公共交通的补贴仍然不如以前.为了转嫁由于财政补贴的减少以及运营成本的增加,公共交通部门纷纷增加公交票价,以及逐步取消具有补贴性的公交月票发行. 目前公共交通运营体制朝者多元化发展.一些公交运营公司为私人拥有.虽然目前大部分的公交公司仍然为国家或是集体拥有,但是许多公交运营车辆被私人承租.公共交通运营机构逐渐向盈利性转化.由于行业管理与公交票价政策中的弊端使得公交乘客换乘不同线路时必须支付额外的费用. 由于上述这些

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