《论三亚城市旅游形象提升》毕业学术论文.docVIP

一、 绪论 （一）选题背景 大众旅游的快速兴起和旅游目的地间的竞争加剧，导致了旅游业在经历了资源驱动、产品驱动和营销驱动后进入了形象驱动的阶段。现今，许多城市的旅游形象处在一种自然状态，没有经过意识的策划和提炼。每个旅游城市都与其他旅游城市存在差异，有自身独特的历史文化环境和自然环境。三亚，是其中一座特殊的城市，原本就有“东方夏威夷”美誉的三亚在海南批准建设“国际旅游岛”之后受到了更多来自海内外的广泛关注，每年的游客接待量都超过百万。随着旅游业的蓬勃发展，各种令人担忧的现象接踵而至。来过三亚的人都会称赞这里可媲美夏威夷的热带海滨风景，但提到其他，总是欲言又止。显然，这里的城市建设和人文素质并没有达到一个国际旅游都市该有的水平。所以，树立易于旅游者感知并为当地居民所接受的城市旅游形象，是三亚旅游业发展首先要解决的问题。 （二）选题意义 城市旅游形象是旅游目的地吸引游客的重要组成，这一课题的研究，对提高以旅游业为支柱产业的旅游目的地的形象有着重要的指导意义，对城市的整体发展也起到一种积极的拉动作用，这种作用体现在三个方面：凝聚力，凝聚城市内部的力量，激发居民热爱三亚、建设三亚的热情；吸引力，吸引游客及事业开拓者聚集到这里，为未来打好基础；辐射力，辐射力是一个好的城市旅游形象作用于外部的力量，内涵丰富且认同性大，其辐射力也就越强，相应的旅游吸引力就越大，最终成为旅游城市的典范。 二、 理论基础 （一）研究现状 关于旅游形象的研究，国外又称旅游地形象（Tourist Destination Image）的研究，起源于20世纪70年代。1971年，美国科罗拉多州立大学J.D.Hunt(1971)撰写了一篇题为《形象—旅游发展的一个因素》的博士论文，被认为是旅游形象研究的先驱之作；在随后的30年里，旅游形象受到了旅游地理学界、旅游经济学界等诸多领域的关注，且越来越多的旅游研究者视形象为吸引游客的关键因素之一。麦克加纳儿等通过心理学研究，认为“形象”会使游客产生一种追求感，进而驱动游客前往。Britton运用地理学探讨地理形象和现实形象对游客产生的影响，得出游客追求的是现实形象而非纯地理形象。默瑟则将整个旅游过程划分为五个阶段，即参与阶段、旅途中、旅游地活动、回程、回忆阶段，认为“形象”在这五个阶段中均具有重要作用。Mayo、Hunt、Goodrich和Britton先后通过实证研究，证实旅游者根据其对旅游地的感知形象来选择旅游目的地，使得旅游形象成为区域旅游发展的因素之一。克尔顿经过研究发展，形象是游客选择停留目的地的重要判断依据。Gunn首次研究了旅游形象概念体系，提出了行程旅游地形象的2个层次：原生形象（organic image）和诱导形象（induced image）的概念。在Gunn研究基础上，Fakeye和Grompton将旅游地形象概念扩展为原生形象、诱导形象和综合形象3种类型，Gartner进一步将旅游形象细分为8个领域。Grompton深入研究了旅游者的地理空间与旅游地形象之间的关系，认为形象传播与旅游地至客源地的空间距离存在距离衰减的规律。Gartner和Hunt通过对Utah地区12年形象变化的研究，发现原生形象和诱导形象的综合作用决定旅游者对旅游地形象感知的变化。Baloglu和McClearly提出了旅游目的地形象构造模型，该模型描述了旅游地形象重要决定因子包括外界刺激和旅游者特征因素。Joseph S.Chen运用包含12项形象因子的相关分析法，研究了韩国旅游者对亚太、北美和欧洲地区的感知形象。国外学者从多角度、多领域对旅游形象进行论证分析，极大丰富了其理论内容，为旅游目的地形象提供最基本的理论支持。 相对而言，国内旅游形象的研究起步较晚。20世纪80年代，我国引进了D.J.沃姆斯利和G.J.刘易斯的《行为地理学导论》和约翰·劳维和艾尔德·彼得逊的《社会行为地理》，使得“环境映象”、“意境地图”等概念进入中国。20世纪90年代以来，以陈传康教授为代表的研究者对旅游地形象予以重视，提倡在实践中应用，强调了文脉（陈传康将其理解为旅游点所在地域的地理背景）在其中的重要意义，并在北京市门头沟区、海南海口等地旅游规划中进行了实际应用研究。白祖成也较早对北京市的旅游形象进行了探讨。20世纪90年代中期，林炎钊提出旅游形象设计是我国旅游城市面临的新课题，他和李克强较早从旅游形象设计的原则角度对旅游形象的设计进行理论分析。1998年，张安等提出了旅游感知形象的策划设计内容、方法和旅游感知形象评价指标体系。值得一提的是，李蕾蕾1998年在其博士论文的基础上完成了《旅游地形象策划：理论与实务》一书，这是国内第一本系统探讨旅游形象的专著。总的说来，我国旅游地形象的研究总是随着旅游规划理念的不断提升而深入的，注重于