铁路路基改良土的应用-附件.docVIP

铁路路基改良土应用 关键词：铁路路基；改良土；应用 1 概述 铁路对路基填料有很高的要求,路基填料和地基处理是路基施工中的重点、难点。铁路路基基床分为表层及底层，表层厚度为0.6m，底层厚度为1.9m，总厚度2.5m，铁路基床范围内一般都要求选用a、b组填料。当沿线缺乏a、b组填料且外运a、b组填料不经济时，应采取相应的改良方法对当地土质进行改良。改良土外掺料可采用水泥、石灰、粉煤灰、砂、砾、碎石等无机料。 2 改良土的设计要求 2.1 填料勘察和试验 改良土设计前应首先对填料及外掺料进行勘察和试验。对一般细粒土应进行颗粒分析（黏粒、粉粒含量），界限含水量试验，击实试验，无侧限抗压强度、回弹模量、夯后快剪强度、有机质含量、硫酸盐含量试验。膨胀土等特殊土，除按细粒土一般试验项目外，尚应进行矿物成分分析、湿化试验、膨胀试验及设计要求的其他试验。对于外掺料：水泥应进行强度等级试验、凝结时间试验、安定性试验；石灰应进行氧化钙cao与氧化镁mgo含量试验、未消化残渣含量试验；粉煤灰应进行矿物成分（sio2+al2o3+fe2o3含量）试验、so3含量试验、烧失量试验、细度试验。 2.2 改良土设计技术指标 当改良土外掺料为水泥