《第十二章第三产业与基础设施(发展经济学-温州大学,韩》课件.pptVIP

（4）大部分基础设施产业的需求弹性都比较小。由于基础设施产业属于生产和生活必需，不论供给的成本高低，需求总量基本保持不变。如在一定范围内提高水价，可能对节约用水没有实际效果；电价提高后，用电量也很难迅速减少。 （5）基础设施的收入弹性小。一个国家和社会中的富人可以选择更为高级的享受，购买豪华轿车、私人包机，而穷人更为依赖于基础设施，经常坐公共汽车，所以基础设施对于穷人更为重要。发展中国家要考虑到大多数穷人的利益，就应该通过向豪华消费多收税，来增加最基本的基础设施的建设，使穷人受益。 （6）供给质量的不可逆性。在现代社会，已经形成了一个最低的生活需求，不能为了增加供给数量而降低供给质量，如程控电话的费用虽然高昂，可是不能舍弃程控电话而采用人工转接；饮用水标准确定后，不能通过降低饮用水的卫生质量而增加数量供给。 3 基础设施产业的作用 根据《世界银行发展报告》的观点，基础设施与经济产业同步增长，基础设施存量增长1%，GDP就相应增长1%。 国内一些专家的研究也表明，中国铁路密度、公路密度的增长速度与人均GDP的增长速度高度相关，相关系数达80％左右。 基础设施越是短缺的国家，其对经济发展的贡献越大，如钱纳里(Chenery，H.）认为，在人均收入140～1120美元的发展阶段，基础设施对产出增长的贡献率将由16%提高到30%。 有学者称，基础设施作为财富增长的手段，与贸易交往和产业投资