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- 2018-10-03 发布于安徽
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乘用车装配工试题库
一、填空
基础知识
装配中的联接方式有两种:(可拆联接)和(不可拆联接)。
尺寸精度包括相关零部件的(距离精度)和(配合精度)。
互换装配法分为(完全互换法)和(不完全互换法)。
选择装配法按其形式不同可分为三种:(直接选配法)、(分组装配法)和(复合选配法)。
位置精度包括相关零部件间的(同轴度)、(平行度)、(垂直度等)。
常用的过盈连接装配方法有(压入法)和(热胀法)。
在机械使用中,由于密封失效,常常出现的三漏现象是指(漏油)、(漏水)、(漏气)。
在装配精度既定的条件下,组成环数越(少),则各组成环所分配到的公差值就越(大),零件加工越容易、越经济。
汽车构造及理论
1、汽车的动力性可由三方面的指标来评定 (最高车速),(加速时间),(最大爬坡度)。
2、(最高车速)是指在良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。
3、传动系功率损失可分为(机械损失)和(液力损失)两大类。
4、车轮处于无载时的半径称为(自由半径)。
5、汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服(滚动阻力)和(空气阻力)。
6、空气阻力分为(压力阻力)与(摩擦阻力)。
7、汽车的附着力决定于(附着系数)以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。
8、汽车在坡道上上坡行驶时,须克服滚动阻力、空气阻力 、坡度阻力
9、汽车的制动性主要由制动效能、抗热衰退性能、制动时汽车的方向稳定性 方面来评定
10、
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