基于Abaqus的某汽油机进气歧管有限元研究研究.pdfVIP

基于Abaqus 的某汽油机进气歧管有限元分析研究 李欣,张志明,黄凤琴,李力 东风汽车公司技术中心 武汉430058 摘要:本文介绍了进气歧管模态和爆破强度的分析方法，包括网格处理方法，约束和载荷。以某 汽油机进气歧管为例，使用Abaqus 对其进行模态分析，根据仿真结果提出优化方案，优化后的 进气歧管模态均明显提高，并满足模态设计要求。并使用Abaqus 对优化后的进气歧管进行爆破 强度分析，结果表明，进气歧管强度满足材料许用应力。 关键词:进气歧管，模态，爆破强度，Abaqus ，非线性 1. 引言 发动机进气歧管是影响发动机经济性和动力性的关键零件，其核心功能是为发动机各缸提供 充足均匀的混合气。 进气歧管有限元分析包括模态分析和爆破强度分析。模态分析的目的是确定设计刚度足够， 在发动机的整个转速范围内都不会发生共振现象，避免在后期试验中出现可靠性和NVH 性能问 题。进气歧管在工作过程中承受负压和发动机回火造成的爆破压力，所以很有必要对其进行爆破 强度分析，保证其可靠性。从而为进气歧管强度及优化方向提供理论依据。 本文使用Abaqus 软件对某汽油机进气歧管进行了模态分析和爆破强度分析。该汽油机采用