加速车道长度计算模型及其影响因素驶的车辆）服从参数为（1一孑）A的.PDFVIP

No．1 第34卷第1期 北京工业大学学报 V01．34 OF UNIVERSITYOFTECHNOLoGY Jan．2008 2008年1月 JOURNALBEIJING 加速车道长度计算模型及其影响因素 邵长桥，荣建 (北京工业大学交通工程北京市重点实验室，北京100022) 摘要：在分析合流过程中匝道车辆运行特点以及合流影响因素的基础上，提出用相对车头时距的概念刻画主 线车流与合流车辆运行速度以及主线流量对合流的影响，得到了新的加速车道长度计算模型，并对模型及其影 响因素进行了分析． 关键词：间隙接受理论；加速车道；相对车头时距；车头时距分布 中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：0254—0037(2008)01—0072—04 高速公路加速车道长度的确定