麻柳嘴镇码头工程项目.pptVIP

重庆富江能源科技有限公司麻柳嘴镇码头工程方案设计说明 重庆西科水运工程咨询中心 2011年11月 一、 方案说明 1.方案一 采用架空斜坡道结构型式。码头斜坡道前端高程151.30m，后端高程175.60m，高水位平台高程180.0m。斜坡道长270m，坡度9%，宽度6.5m。共布置钻孔灌注桩18*2=36根，架空斜坡道18跨，跨距15m。采用槽车沿斜坡道下行通过斜架车或钢引桥上趸船的装卸工艺。 方案一码头剖面图 方案一码头平面布置图 斜坡道横截面图 2.方案二 采用架空斜坡道结构型式。斜坡道前沿高程146.8m，后方高水平台高程180.5m。斜坡道长160.6m，“凹”行开槽部分斜坡道长约25米，坡度18.2%（1:5.5），缆车：20 m×5.5m，轨道之间宽约3.5 m。共布置钻孔灌注桩7*2=14根，架空斜坡道8跨，跨距15m。采用槽车通过斜架车上下行至趸船的装卸工艺。 方案二码头剖面图 方案二码头平面布置图 二、 方案比较 说明：1、港池开挖沙卵石单价约：100元/m3；礁石开挖单价约：300元 /m3。 2、方案一下行斜坡车道投资约1400万；方案二缆车及轨道投资 约520万 。均未计算港池开挖的费用。 根据园区初步规划方案，本码头陆域分两级，高程分别为180m、189m。 1、第一级码头1