拉索减震支座及桥梁抗震设计应用研究-中国力学学会.PDFVIP

拉索减震支座及桥梁 抗震设计应用研究 袁万城1，+韦正华1，曹新建1，荣肇骏2 (I．同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海200092；2．江苏万宝桥梁构件有限公司，江苏常热215551， 摘要：首先介绍了一种新型减隔震支座——拉索减震支座，将普通盆式支座与设置在上部梁体与下部桥墩之间的限位 索装置进行组合，充分发挥了各自的抗震优点，最大程度上克服了两者单独使用时的缺陷和不足。进而详细讲述了拉 索减震支座的设计要点，并通过支座的拟静力试验测定了不同竖向力fT况下不锈钢板与聚四氟乙烯滑板之间的摩擦系 数和支座滞酬曲线等．最后通过建立一座四跨连续组合箱梁桥有限元模型，并考虑不同场地条件的影响，对拉索减震 支座的减震效果进行了分析。计算结果表明，拉索减震支座对不同场地条件具有很好的适应性。 关键词：拉索减震支座；减隔震；滞回曲线；恢复力模型 FrictionAseismicandIts Cable—Sliding BearingApplication