西成客专(32+48+32)m连续梁满堂支架施工组织设计方案.docVIP

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  • 2018-10-04 发布于安徽
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西成客专(32+48+32)m连续梁满堂支架施工组织设计方案.doc

Word文档 下载可编辑 专业资料 资源共享 新建西安至成都铁路客运专线陕西段XCZQ-7标段 文川河特大桥跨胥惠渠西支渠连续梁 满堂支架施工方案 编制: 审核: 中铁十九局集团有限公司西成客专陕西段项目部一工区 二○一三年十二月二十八日 文川河特大桥跨胥惠渠西支渠连续梁 满堂支架施工方案 一、编制说明: 1、为了保证文川河特大桥跨胥惠渠西支渠连续梁施工顺利进行,确保施工过程中人员、机械的安全,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。 二、编制依据 1、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB10110-2011?); 2、新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段陕西境内施工图《文川河特大桥(32+48+32)m连续梁参考图》(西成客专施桥参09); 三、工程概况 文川河特大桥第174#~177#墩(设计里程:DgK224+104.94~DgK224+218.64)(32+48+32)m预应力混凝土连续梁。桥位处第175#~176#墩间斜跨湑惠西支渠。连续梁部分位于直线上,连续梁全长为113.7m,梁体混凝土等级为C50,设计最高运行速度250Km/h,地震设防烈度7度区(Ag≤0.1g)。 连续梁采用单箱单室截面结构。箱梁截面中心

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