施工组织设计与工艺1.docVIP

BK0+201箱涵施工组织设计 编制依据及编制原则 1、根据延吉至大蒲柴河高速公路延吉（八道）至龙井段02合同段设计段施工图纸； 2、国家交通部颁发的现行《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》以及相关的规程和标准； 3.建设地区的水文、地质、气象等自然条件。 4.建设地区的交通运输、地方资源等情况。 5.我项目部对施工现场实地勘察情况、恢复定线、进行市场经济调查所获得的资料。 6.本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。 7.我单位员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在公路工程和大型桥梁施工中积累的施工经验。 二、工程概况 BK0+201箱涵结构为1-4×3m，该箱涵设计地基容许承载力要求140kPa。 该箱涵为1100斜交，涵长为25.45m，进出水口为锥坡形式。基础为整体式基础，箱身厚度45cm，箱身净空300cm。 三、人员组织安排 1、施工组织机构 为保证BK0+201箱涵按期优质完成，我公司组织精明强干的施工队伍，在项目经理及总工的带领下进行施工。 施工组织机构如下： 组织机构图 总工程师：张文东项目经理：杨庆吉项目副经理：崔文君 总工程师：张文东 项目经理：杨庆吉 项目副经理：崔文君 财务部陈亚平供 应部刘伟东设备部李广和工 财 务 部 陈亚平 供 应 部 刘