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高雄厚永远走在自主创造的道路上 　　2018年开年之际，在国家科学技术奖励大会上，由中国石油化工研究院副院长高雄厚团队承担的项目“高汽油收率低碳排放系列催化裂化催化剂工业应用”获得了2017年度国家科技进步奖二等奖。作为第一完成人，15年内3次站上国家科学技术奖的领奖台，高雄厚难掩激动之情。 　　“我喜欢创新，能够将自己的知识转化成财富，对国家对人民有用，这就是我最大的愿望。”高雄厚说。30年时间，高雄厚用实际行动践行了自己的愿望：研发出4大系列15个品种的催化剂，全部实现了产业化，创造了显著的经济效益，产品远销美国等海外市场，为提升我国炼油催化剂产品在国际上的整体竞争优势做出了突出贡献。 　　蛰伏十年潜心创新 　　1988年从兰州大学化学系硕士毕业后，高雄厚被分配到了兰州炼油厂炼制所。那时的研发条件非常艰苦，只能用农用三轮车拉催化剂原料。受客观条件限制，多年难以取得重要成果，一些研究人员在感到前途渺茫的情况下，有的选择了改行，有的选择了离开兰州，前往经济更加发达的地区寻找机会。面对种种不利现状，高雄厚心中难以平静，很长一段时间内都陷入了迷茫。 　　“看到那时的环境，周围人都选择了‘孔雀东南飞’，我自然也产生过动摇的念头。但经过仔细思考后，我还是觉得做科研更有乐趣，就坚持了下来。”高雄厚说。他所从事的专业其实说来很简单，就是催化剂。学过化学的人都知道，催化剂可以改变反应物的化学反应速率而不改变化学平衡，且这一过程中自身并不会消耗。“石油开采出来后不能直接使用，必须进行进一步深度加工，转变成可用的油品。在这一过程中就需要一个神奇的东西―――催化剂，将它加入到油的转化装置中就会生产出我们需要的产品。” 　　就这样，高雄厚在科研一线坚持了下来。虽然没有承担重要项目，但他仍然将这段“自由”时光充分利用了起来。国内外各种炼油催化剂的专利技术及相关专家的资料，高雄厚几乎翻了个遍。整整10年时间，他研究了300多种专利技术和十几位有影响的专家，有时一项专利技术要研究半年。 　　在这一过程中，他还不忘钻研基础理论和技术，努力为自己“充电”。1994年，高雄厚以优异的成绩考入中科院兰州化物所攻读博士。读博期间，他还开发出一个程序软件，利用热平衡计算提升管试验装置剂油比的方法，不但简单易行，而且计算准确。 　　1997年取得博士学位后，高雄厚拒绝了多家单位递来的橄榄枝，毅然返回了兰州石化研究院继续“摇瓶子”（做实验）。这时，对于已“旁观”别人创新多年的高雄厚，心中早已有了自己的想法，不再迷茫。在他看来，当时催化剂没有大的突破，是因为技术研发没有长足进步，只要不懈努力，总有新的天地。 　　“在查找文献资料的过程中我看了很多别人的创新案例，一个个进行分析研究，到后来就发现创新其实是有规律可循的。第一就是需要你有丰富的想象力，漫无边际地去想，许多颠覆性的创新成果不是做不到而是想不到；第二就是想时要想得无限大，做时就要从无限小处开始着手。很多时候创新失败就是因为这两点没有做好，要么没有发挥无限的想象力，要么没有把特别小的地方作为出发点，这也是我这些年来慢慢摸索出来的经验。”高雄厚说。结合这些所见所闻，再加上自己分析总结的规律，高雄厚对“创新”这件看不见、摸不着的东西也慢慢琢磨出了一些规律，在他遭受挫折和遇到难以突破的困难时，这些信念无疑给了他在黑暗中坚持的力量。 　　不过，是否找到了规律之后人人都可以创新呢？答案显然没有那么简单。“虽说要从非常小的细节开始，但小的地方太多了，究竟从哪里入手，这些就需要自己慢慢摸索了。” 　　临危受命创奇迹 　　如果现在回过头再看，当初在炼油厂蛰伏的那十年，对于高雄厚而言或许是一件“好事”。 　　1999年，由于国内外环保标准的提高，对汽油品质提出了新的更高的要求。在当时国家颁布新的汽油质量标准中，要求车用汽油的烯烃含量必须降到35%以下。然而，彼时承担大部分汽油生产任务的催化裂化装置汽油烯烃含量普遍在50%以上，国内绝大部分炼油企业生产的汽油产品都面临着烯烃含量超标不能出厂的困境。 　　谁也没有想到，关键时刻，位于甘肃兰州的催化剂团队研发出了新一代降烯?N催化剂，填补了中国石油在这一领域的空白。与国际上催化剂研发几年的周期比，用时仅半年就研制出新一代催化剂可谓奇迹。而这一奇迹的创造者就是高雄厚。 　　“汽油中的烯烃经过汽车发动机燃烧产生的尾气，极易发生光化学反应，光化学反应的烟雾对人体和环境危害极大，因此生产清洁汽油最关键的技术之一就是降低汽油中烯烃的含量。发达国家一直采用调和的方式，稀释汽油中的烯烃含量，很容易就能生产出清洁汽油。而中国主要靠单一的工艺路线生产汽油，依赖催化剂技术的创新。如果改用发达国家的方式，就得大幅度地调整我国石化企业生产装置的结构，不光需要投入巨额的资金，时间上也来