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教 案 专 业：物流服务与管理 课 程： 运输实务 任课教师： 第一章 物流运输概论 知识目标： 1.了解运输的概念、地位与作用，理解运输的特点。 2.知道五种基本的运输方式及技术经济特征。 3.理解运输市场及运输合理化。 4.运输成本的构成及掌握降低运输成本的措施。 5.理解质量与质量管理的含义，了解运输产品质量的特征及提高运输质量的意义。 能力目标： 1．能描述出各种运输方式的技术经济特征； 2．能画出运输系统构成图； 3．会分析判断运输活动是否合理。 教学课时：课时 第一节 物流运输概述 【教学目的与要求】 1、掌握运输的概念、了解运输的功能及原理； 2、能够描述运输与物流的关系； 3. 了解运输的地位及作用； 4. 掌握运输的分类及特点。 【课时安排】2课时 【教学方法】讲授，讨论分析，思考题。 【教学重点与难点】 1．重点：运输的概念，运输与物流的关系，运输的功能及原理。 2．难点：运输与物流的关系，运输的特点。 一、运输的概念 运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间效应的活动。简单的说指“物”的载运与输送（两个城市、两个工厂、一个大企业内部相距较远的车间间等）。我们这么课程研究的对象是货物运输，包括生产领域和流通领域（物料搬运）的运输。 当产品因从一个地方转移到另一个地方而价值增加时，运输就创造了空间价值，时间效应则是指这种服务在需要的时候发生。所谓运力，是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的，具有从事运输活动能力的系统。关于人的运输称为客运，货物的运输成为货运。 二、运输的功能及原理 (一)运输的功能 1．产品转移。 运输的主要功能就是使产品在价值链中来回移动，即通过改变产品的地点与位置，消除产品的生产与消费之间的空间位置上的背离，或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，创造出产品的空间效用。另外，因为运输的主要目的是以最少时间完成从原产地到规定地点的转移，使产品在需要的时间内到达目的地，创造出产品的时间效用。 2．产品储存。 如果转移中的产品需要储存，且在短时间内又将重新转移，而卸货和装货的成本费用也许会超过储存在运输工具中的费用，这时，可将运输工具作为暂时的储存场所。所以，运输也具有临时的储存功能。通常以下几种情况需要将运输工具作为临时储存场所：一是货物处于转移中，运输的目的地发生改变时，产品需要临时储存，这时，采取改道则是产品短时储存的一种方法；二是起始地或目的地仓库储存能力有限的情况下，将货物装上运输工具，采用迂回线路运往目的地。诚然，用运输工具储存货物可能是昂贵的，但如果综合考虑总成本，包括运输途中的装卸成本、储存能力的限制、装卸的损耗或延长时间等，那么，选择运输工具作短时储存往往是合理的，有时甚至是必要的。 (二)运输的原理 1.规模经济：规模经济的特点是随装运规模的增长，使单位重量的运输成本降低。例如整车（TL）的每单位成本低于零担运输（LTL）。就是说诸如铁路和水路之类的运输能力较大的运输工具，它每单位的费用要低于汽车和飞机等运输能力较小的运输工具。运输规模经济的存在是因为与转移一批货物有关的固定费用可以按整批货物的重量分摊。所以一批货物越重就越能分摊费用。 2.距离经济：指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。如800公里的一次装运成本要低于400公里二次装运。运输的距离经济也指递减原理，因为费率或费用随距离的增加而减少。运输工具装卸所发生的固定费用必须分摊到每单位距离的变动费用。距离越长每单位支付的费用越低。 三、运输与物流的关系及其在国民经济中的地位和作用 （一）运输与物流的关系 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。 1．运输与物流的联系 （1）运输是物流活动的核心，是物流的主要功能要素之一。按物流的概念，物流是“物”的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。 在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物流，其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分，因而出现上述认识。 （2）运输对物流其他功能有重要影响。例如，选择的运输方式决定着货物的包装要求；使用不同类型的运输工具决定配套使用的装卸搬运设备；企业库存储备的大小，直接受运输状况的影响等。 （3）运输可以创造“场所效用”。场所效用的含义是：同种“物”由于空间场所不同，其使用价值的实现程度则不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而最大发挥使用价值，最大限度提高了