道路运输车辆燃料消耗量检测试验监管系统操作规程.DOCVIP

道路运输车辆达标车型样车核查视频监控系统操作规程 （静态部分） （试行） 1、目的 为指导道路运输车辆达标车型（以下简称：达标车型）样车核查中操作人员正确使用，确保达标车型样车核查视频监控系统（以下简称：监控系统）各项功能的有效发挥，满足监控技术要求并达到预期的监控效果，提高达标车型样车核查监督管理工作的质量与效率，规范监控人员的拍摄过程，特制定本操作规程。 2、编制依据 JT/T 325-2018《营运客车类型划分及等级评定》； JT/T 1094-2016《营运客车安全技术条件》； JT/T1178.1-2018《营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》 3、监控系统的组成与功能 3.1 监控系统组成：包括软件系统和硬件设备，即监控平台和监控终端。其中监控平台为安装在计算机上的软件系统，主要用于样车登记、查询、查看原始记录等客户端软件；监控终端主要包括：用于拍摄视频录像的GPS天线、4G传输模块等。 3.2 监控平台主要功能 视频监控功能：利用监控平台播放器可对所有样车核查视频调用播放，查看试验统计速度、里程等数据。 综合查询与统计功能：可按试验项目、试验人员、试验场地、试验仪器、试验时间、检测单位等关键词进行查询、统计。 搜索定位与轨迹显示功能：监控平台可实时搜索定位监控终端的地理位置，查看回放样车轨迹并显示各轨迹点的时间、速度信息。 3.3 监控终端主要功能 图1 监控终端图标 图2 监控终端功能区 登记功能：PDA终端设备进行样车核查前的车型基本信息登记。 图3 监控平台功能区展示 视频录制与实时传输功能：借助监控终端对样车试验信息进行录像或拍照，监控终端可自动、实时地将所拍视频通过4G网络无线传输至系统服务器。 图4 监控终端视频录制 监控终端中止、继续和结束功能：当试验样车视频录制过程中出现需要暂停的情况时，监控终端随时对其进行中止操作，当需要继续试验时，选择终端上的继续按钮后，即可继续试验；当样车所有配置核查项目录制完毕确认无误后，可点击结束按钮，结束后不可对该样车视频重录、补传操作。 图5 监控终端中止、结束操作界面 视频回放、补传功能：录制结束后，可在监控平台上对已拍摄视频进行回放、检查和核对。当出现视频内容不清晰等情况后，可在10日内将原始的高清视频补传至服务器。 图6 监控终端视频补传 查询、统计功能：检测机构可在监控终端上按照日期、VIN、试验状态等关键字段查询本机构所有试验车辆信息。 图7 监控终端查询统计界面 3.4 监控系统用户权限 交通运输部运输服务司、交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心（以下简称：汽运中心）拥有除样车登记外的达标车型视频监控系统的全部权限。可同时对单车或多车达标车型的样车核查现场进行实时监控，查看已完成试验的监控视频数据记录等。 检测机构拥有视频试验监控系统的部分权限。可查看本检测机构负责的所有达标车型样车核查视频实时和历史视频记录等信息。 4、监控条件 4.1 人员：管理人员、监控人员均应经过培训且在汽运中心备案过的人员。 4.2 设备：应采用稳定、可靠、有效的监控终端。 4.3 其他条件：试验样车、环境场地、无线通讯网络以及相关仪器设备等辅助条件完备齐全。 5、视频拍摄原则 5.1 达标车型整车试验检测项目不在同一家检测机构开展的，或使用不同试验样车开展试验的，每台样车均应按本规范要求进行视频拍摄。 5.2 采用同一台样车开展安全达标车型和高级客车等级评定的达标车型，只需按本规范拍摄一次样车参数视频。 5.3 达标车型客车核查项目（表1）和货车核查项目（表2）的视频拍摄应遵循画面清晰、过程连续的原则。拍摄过程中不可出现障碍物遮挡镜头、黑屏、视频模糊、镜头离开样车、视角上下颠倒、DV镜头抖动、暂停等情况。 5.4 特写拍摄项目采取由远及近的拍摄方法，且能够清晰体现相关参数信息，还需拍摄该参数信息的周围环境情况。 5.5 达标车型样车视频拍摄地应选择空间开阔，能够准确、全面反映样车外观和细节的环境中进行。 5.6 变更、扩展车型核查视频，除拍摄样车基本信息项目外，还应按照实际客货车变更扩展项目，采取该规程中对应项目的拍摄要求进行，拍摄内容需连续。 6、客车核查视频拍摄规范 6.1 客车核查项目 表1 客车核查项目表 拍摄 步骤 拍摄名称 基本内容 第一步 样车基本信息 正前部、正左侧、正后部、正右侧、VIN、整车铭牌、发动机（驱动电机）铭牌或缸体号 第二步 车外结构配置 样车外观和VIN码、座位数标识、车外乘客门及应急控制器、车道偏离预警系统（LDWS）前视摄像头和自动紧急制动系统（AEBS）感知障碍物传感器、电池箱灭火装置、加气口仪表和阀件防护装置、发动机舱灭火装置、行李舱约束装置、油箱侧面防护、轮胎规格