材料力学——第三章 扭转.ppt

3 校核刚度 4、右端面转角为： [例3] 某传动轴设计要求转速n = 500 r / min，输入功率P1 = 500 马力， 输出功率分别 P2 = 200马力及 P3 = 300马力，已知：G=80GPa ，[? ]=70M Pa，[? ]=1o/m ，试确定： ①AB 段直径 d1和 BC 段直径 d2 ？ ②若全轴选同一直径，应为多少？ ③主动轮与从动轮如何安排,轴的受力合理？ 500 400 P1 P3 P2 A B C –7.024 – 4.21 T x (kNm) 1、内力图 500 400 P1 P3 P2 A B C 2 按强度设计直径 按刚度条件设计直径 T x –7.024 –4.21 (kNm) 500 400 P1 P3 P2 A B C ②全轴选同一直径时 – 4.21 T x (kNm) 2.814 A轮和B轮应该换位。 轴的合理受力 扭矩的绝对值最大者越小越合理； 换位后,轴的扭矩如下； 轴的最大直径为 75mm。 P3 P1 P2 A B C 练习1、M1＝0.8KNm，M3=1.5KNm，d1=4厘米，d2=7厘米，,G=80Gpa，求AC二截面的相对转角，及轴内最大的单位长度扭转角。 M3 A M2 M1 C d2 d1 0.8m 1m 2、轴的外经为 D＝76mm，厚ｔ＝2.5mm，承受的扭矩为T＝1.98KNｍ， 剪变模量G＝80GPａ，许用扭转角[θ]＝2度/m,许用剪应力为[τ]＝100MP。校核该轴。 3、传动轴每分钟200转，主动轮2输入80马力，1、3、4、5分别输出25马力、15马力、30马力、10马力。 剪变模量G＝80GPａ，许用扭转角[θ]＝0.5o/m,许用剪应力为[τ]＝60MP。①:按等截面设计轴的直径；②：此轴承受的外力合理吗？如果不合理，请重新安排齿轮的位置，此时按等截面设轴的直径；③：在合理安排齿轮的条件下，采用变截面，求每一段轴的直径。 2 1 3 4 5 [例1] 功率为150kW，转速为15.4转/秒的电动机转子，许用切应力 [?]=30M Pa, 试校核其强度。 D3 =135 D2=75 D1=70 M M ②：扭矩图 ③计算并校核切应力强度 此轴满足强度要求。 ①计算外力偶矩 T=m T x D3 =135 D2=75 D1=70 M M 例2：已知：P＝7.5kW, n=100r/min，最大切应力不得超过40MPa,空心圆轴的内外直径之比 ? = 0.5。二轴长度相同。 求: 实心轴的直径d1和空心轴的外直径D2；确定二轴的重量之比。 计算外力偶矩 实心轴 P＝7.5kW, n=100r/min，最大切应力不得超过40MPa, ? = 0.5。二轴长度相同。 空心轴 确定实心轴与空心轴的重量之比 空心轴 D2＝46 mm d2＝23 mm 实心轴 d1=45 mm 长度相同的情形下，二轴的重量之比即为横截面面积之比： 例3：已知：P1＝14kW, P2= P3=P1/2，n1=n2=120r/min,z1=36,z3=12;d1=70mm, d 2=50mm, d3=35mm.求:各轴横截面上的最大切应力。 3 P1=14kW, P2= P3= P1/2=7 kW n1=n2= 120r/min 1、计算各轴的功率与转速 M1=T1=1114 N.m M2=T2=557 N.m M3=T3=185.7 N.m 2、计算各轴的扭矩 3 3、计算各轴的横截面上的 最大切应力 3 例4 一轴AB传递的功率为 ，转速 轴AC段为实心圆截面，CB段为空心圆截面，如图所示。 试计算AC段横截面边缘处的切应力以及CB段横截面上外边缘处的切应力。 ， （1）计算外力偶矩 （2）计算极惯性矩 （3）计算应力  1、计算抗扭截面模量： 2、轴的最大切应力 例5 某汽车传动轴，用45号钢无缝钢管制成，其外径D=90mm, 壁厚t=2.5mm，使用时最大扭矩为T=1500 N.m, [?]=60MPa。试校核此轴的强度,若此轴改为实心轴，并要求强度仍与原空心轴相 当，则实心轴的直径 为多少？ 所以此轴安全。 3、若此轴改为实心轴 实心轴的横截面面积为 空心轴的横截面面积 空心轴与实心轴的重量之比： 因此在承载能力相同的条件下，使用空心轴比较节 约材料、比较经济。 实心与空心对比 采用空心轴可有效地减轻轴的重量，节约材料。 ②从截面的几何性质分析: 采用空心轴的优势 轴心附近处的应力很小， ①根据应力分布规律: 实心轴的轴心附近处的材料没有较好地发挥其作用； 其极惯性矩Ip必大于实心轴， 扭转截面系数Wt也比较大， 强度和刚度均又提高； 横截面面积相同的条件下， 空心轴材料分布远离轴心， ③通常所讲