地下室顶板、梁楼板模板支设技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月14日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室顶板、梁、楼梯模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等1、作业准备 1.1机具准备： 1.1.1加工、施工机具：电锯、电刨、扳手、手锯、锤子、打眼电钻、水平尺、钢卷尺、线坠等。 1.1.2运输机具：现场采用塔吊进行吊装。 1.1.3机具的使用、存放：现场机具均存放在西侧库房，并派专人进行使用、维修管理。 1.2材料准备 1.2.1多层板：2440×1220×15mm，木方：100×100 mm（要求现场加工成高度、厚度一致）、钢钉、顶杆等。 1.2.2支撑系统为碗扣架、扣件、ф48钢管、可调支撑头。 1.3作业条件 1.3.1墙、柱上结构100cm线已弹出，用来控制顶板、梁、楼梯的标高、位置，并经预检验收。 1.3.2根据施工方案确定的模板配置做法、构件尺寸对多层板进行修整、裁割。裁割时应使用手动电刨划线切割，然后用手刨刨平找直，切割后涂刷封口油漆做密封处理。 1.3.3将多层板和木方组合成为梁的底模、侧模、柱头模板、楼梯模板。 1.3.4墙体、柱上口、楼梯上下接口的施工缝已经处理完毕。并办理好隐检。 1.3.5在合梁的侧模板之前还要检查梁钢筋和机电管线及预应力钢绞线预埋情况，确认无误后方可合模。 2、 施工操作工艺措施及主要做法要求： 2.1顶板、梁模板支设的工艺流程 模板加工→放线定梁的位置、标高并复核→搭设支撑脚手架→安装梁底楞→安装梁底模板→梁底起拱→绑梁筋→安装梁侧模→安装另一侧梁模→安装梁的斜撑和对拉螺栓→复核梁模尺寸、位置→安装板的横纵楞→调整楼板下皮标高及起拱→铺设板模板块→检查模板上皮标高、平整度→模板清理检查验收审核人交底人被交底人本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。 当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月14日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室顶板、梁、楼梯模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等2.2楼梯模板支设的工艺流程 弹出模板的标高、水平位置线并复核→搭设模板的支撑→安装模板的底楞→安装楼梯的底模板并调整模板的平整度→画线绑扎模板底部的钢筋→安装模板两侧的侧模→在侧模上画出踢面的位置和高度→安装模板的踢面模板→模板检查并加固 2.3柱头模板做法： 2.3.1方柱柱头模板采用四块18厚多层板预留梁豁后拼成，梁豁周边加50×100mm木方。梁豁以下的柱模长度为300mm长,支模前在模板和柱子接缝的部位和模板拼缝处贴上海绵条后用100×100mm木方做柱箍箍紧。做法如下图所示。 柱头模板拼缝做法见下图 2.4梁、板模板做法： 2.4.1、梁模板设计为梁底模、侧模均采用l5多层板, 次龙骨采用100×l00mm木方, 沿梁轴线方向铺设，间距300mm，主龙骨采用ф48双钢管，垂直梁轴线方向，间距500mm；侧模与底模固定方法为侧模夹底模；梁侧模与梁底模之间接缝，设单面粘胶海绵条防止漏浆；梁底模板支设时要注意与柱头的拼缝严密，起拱时先用U拖整体找坡，要求起拱平顺，不得出现波浪形。斜撑采用ф48钢管，与梁侧模及梁底模钢管用扣件固定牢靠；详见下图；跨度为9000mm的梁模板由梁两端支座向跨中起拱，跨中起拱高度为15mm；梁高在700mm至1600mm之间的在梁高范围内均分增加两道ф14对拉螺栓。审核人交底人被交底人本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。 2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月14日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室顶板、梁、楼梯模板的施工准备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 2.4.2、顶板模板采用15mm多层板， 次龙骨100×100mm木方，间距300mm，主龙骨为100×100mm木方，间距1200mm，支撑为碗扣式脚手架。 （1）顶板支模前,从结构500mm线向上量出顶板标高,并把板底线弹在墙上口用云石机切割,然后人工剔除多余墙砼,剔至板底