350公里时速客专线路基施工技术(精).docVIP

350Km/h客专线路基施工技术 杨铭 姜雪强 【 摘 要 】︰全面介绍了武广客运专线新广州站路基施工工艺,对碎石垫层、 AB 组填料填筑、级配碎石填 筑等施工工艺进行了详细论述。 【 关键词 】︰客运专线、碎石垫层、 AB 组填料、级配碎石 1工程概况 武 广 客 运 专 线 设 计 时 速 为 350Km/h, 是 国 内 第 一 条 真 正 意 义 上 的 高 速 铁 路 。 其 中 新 花 都 车 站 里 程 段 为 DK2168+284.04~DK2170+800,本 里 程 段 设 计 路 基 ,路 基 基 底 填 筑 宽 度 25~30m ,岩 溶 注 浆 加 固 宽 度 37~42m ,路 基 平 均 填 筑 高 度 约 5m 。 基 础 采 用 岩 溶 注 浆 和 高 压 旋 喷 桩 的 复 合 处 理 方 法 。 路 基 从 底 层 至 顶 层 依 次 为 :碎 石 垫 层 、 土 工 格 栅 、 AB 组 填 料 、 级 配 碎 石 2 主要施工工艺 2.1碎石施工工艺 碎石垫层施工工艺为:场地整平→测量放样→划分网格→第一层碎石垫层施工→检测 压实质量→铺设 110型经编土工格栅→划分网格→第二层碎石垫层施工→检测砂垫层填筑 质量 (1场地平整 首先对路基内的施工垃圾进行清理,主要是软基处理施工时留下的水泥浆和水泥块以 及各种施工垃圾。 用平地机整平路基,