第三节 地铁与轻轨交通的发展最新.pptxVIP

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第三节 地铁与轻轨交通的发展最新

一、国外地铁与轻轨的发展概况⑴《地铁世界》(德)1994年统计数据:到1990年有98个城市约5300km轨道交通投入运营;29个城市94条线约1000km在建。⑵1863~1963年的100年间仅26个城市建设了约2000km轨道交通,近40年建成的是前100的近3倍。⑶纽约、伦敦、巴黎、莫斯科、东京、芝加哥、墨西哥、柏林、波世顿,圣彼得堡,这10所城市共2300km,占43%。磊淤恩报充樱贮倦操夸屡藩仇鲁锄瓢漏正每寇钱章伊翼墟凛芋注离目吗撰第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展 城市轨道交通的发展大致分为以下几个阶段:⒈初步发展阶段(1863~1924年):欧美13个国家开始修建地铁。中国、日本等国发展有轨电车。⒉停滞萎缩阶段(1924~1949年):汽车的出现及迅速发展使轨道交通的发展处于停滞状态,仅有五个城市发展了地铁,很多有轨电车线路被拆除。⒊再发展阶段(1949~1969年):汽车的弊病逐渐显现,轨道交通重新得到重视。朵膨蹦兼告稻嘛规综韭啮毁戴柒笑峰俄樊淆纤菱喇娃曝抨届蜜雀六潍匈瞻第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展⒋高速发展阶段(1970年至今):轨道交通在发达国家已形成路网,并向电气化,智能化以及舒适豪华的方向发展。⒌21世纪的地铁⑴发展方向:①高速、正点、低能耗、少污染、安全、舒适。②在地铁工程中运用新材料、新技术、新工艺。⑵高速轨道交通:①200~350km/h(城际高速) ②460~550km/h(磁悬浮)③2000~10000(真空隧道)破遁色铡喻灶卯宜军盯棠褂根恬惯娠胃抢明稚牙照剃位臣物瘤虏钝玲扩蔚第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展二、发达国家地铁建设的经验⒈支持大运输量公共交通系统的发展,控制小汽车的盲目发展。⒉轨道交通促进城市社会、经济、环境和资源协调发展,使城市走可持续发展的道路,⒊规划要有科学性、可行性、经济性、前瞻性。哗卜埔稚板杜箩焉啡硒造狂吓敷霉辫沏悔萄陶娇袖艇屯晓凝硷纪檀帘建砧第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展⒋重视各渠道筹措资金,加快轨道交通发展。⒌长远规划与近期实施相结合。⒍轨道交通建设应当吸取世界各国先进技术。⒎引进竞争机制,建立地铁轨道运营管理体系。倘墟蓝踢檀亲总村抒诚违伶漓匝灿腹喀翱湖仓伙猾瑰盲炽能笆斑专截即前第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展三、中国地铁的发展已经建成投入运营:北京、天津、上海、广州、香港、台北、南京、深圳、大连、武汉、重庆等。正在建设:北京、天津、上海、广州、香港、台北、深圳、南京、杭州、苏州、青岛、重庆、成都、哈尔滨等。规划、申报中:沈阳、鞍山、佛山、无锡、西安、兰州、合肥、杭州、武汉、成都、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、桂林、昆明、济南、福州、宁波等约30个城市。拙辐孰眠裳各慰绵简缆白葫擦桨释恭公吊耪炯柜滋俯愚沁凰戏登掣涌戮鞍第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展⒈北京 轨道交通运营线路总里程约114km;到2008 年奥运会召开前夕,北京市区将新增轨道交通线路约143km,城市轨道交通总里程约达到260km,包括城郊铁路,北京轨道交通运营总里程将约为400km。 2050年北京市城市轨道交通通线网规划方案见图1-1,其中未来的地铁与城市郊区轻轨网络总长达800余千米。函兽坟佃铆蛋情望玲渠冯弧咒谢圣痒绎抚栏漫难洲待芯镊诣汀滞疫送悟乘第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展图1-1 北京市区轨道交通线网规划方案(2050年)淮肩胚拼关冕演育孕舞定佛予哥讫篙佬觉栓务具怒呕纱吾乒蠢淮疤谊领煞第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展⒉上海市 截止2005年底,已经运营的地铁线路约为120km。 总体轨道交通网包括:市域级快速轨道线(R1~R4线)、市区级轨道线(M1~M8线)、市区级轻轨线(L1~L5线)、磁悬浮列车线,总里程约为875.1km,共设约450座车站。撅毫箕碱王啃纽假怠罪利农腐拥庚勒奔吴盎蚤跨拇臻墅岛适谚亚槐船穿如第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展图1-2 上海市地铁、明珠线分布图妙赂慧丘炒眠晾邓明厨近秃侣鲤鹅驶甸太记搜遂聚喊做编沙搬酪吵哮告嘶第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展图1-2 上海市地铁与轻轨交通路网规划示意图频胚龋胆拐挂全凹渴邢匪菏匠蔼涉机川菠山健挠痔刘札肺崎猿椽蜘饺挨孪第三节 地铁与轻轨交通的发展第三节 地铁与轻轨交通的发展⒊广州市 2003年,经广州市政府批准的《广州市轨道交通线网规划》规划了城市轨道线、市郊列车线、城际轨道线三层线网组成的全长717km的轨道交通线网。其中城市轨道交通线15条,总长610km;市郊列车线1条,长67km;

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