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公路绿化和景观设计发展趋势分析 　　摘 要：公路建设是路线最长，且覆盖面积也最广的道路工程建设，尤其是绿化建设具有非常重要的现实意义。本文通过对公路绿化与景观设计的思想进行了深入探讨和分析，进而找出我国公路绿化与景观设计存在的诸多问题，并展望未来我国公路绿化与景观设计发展的方向和趋势。 　　关键词：公路绿化与景观；含义；现状；问题；趋势 　　1 公路景观的含义 　　1.1 公路景观 　　景观指的是自然地形条件与人为作用相结合所形成的，而且具有一定结构功能与动态特性的系统。人们通过视觉和感觉对景观所产生的一些心理反应，形成舒适性的效应。现如今，公路景观主要包含两个部分，自然景观和人文景观。其中自然景观指的是自然形成的地形和地貌，例如：山区、森林、沼泽地等，这些也可以称为生态景观。然而，人文景观指的是人们用通过自己的智慧与双手建造的建筑物，例如：交通设施、村落等。 　　1.2 公路景观的设计 　　公路景观设计指的是公路设计需要和周围的构造物、环境等相互协调，展现给人么一副优美的自然画卷。但是，建设每一条公路，都要经过选线、设计、开采等多个过程，所以，很容易对公路建设沿线的自然景观与人文景观造成不同程度的破坏，尤其是在山区修建公路的难度系数会更大，由于地形条件比较恶劣，因此，造成的破坏是非常大的。但是，尽量要保护自然景观，将破坏程度降低到最小，使公路建设和周围的自然景观能够协调发展。所以，在公路建设过程中，必须严抓公路绿化与景观设计工作。 　　2 公路景观的特点 　　2.1 公路景观的美学性 　　尽管公路景观设计要具有一定的美学特性，但是，不能追求绝对的美。因此，必须要考虑公路建设的通行功能，而且要在此基础之上，要在经济与技术方面进行合理优化。由此看来，公路景观设计不仅要满足功能、技术、经济等各方面的要求，而且还要对构成公路景观的各种元素加以合理的调整，从而展现出一定的美学特性。 　　2.2 公路景观的时代性 　　现如今，公路景观的时代性指的是要有一种全新的思想认识，例如：新文化、新景观、新科技等。只有不断更新公路建设的科技与结构技术才可以建造出具有时代特性的公路景观。在当代，公路建设在城市发展进程中占据着非常重要的地位，将公路建设发展成人们视觉的识别关键点。所以，公路景观的时代性要在城市建设的进程中充分发挥出来，而且这也是景观设计中最值得关注的问题。 　　2.3 公路经过的地域性 　　在我国各大城市的公路建设中，由于公路建设的地形条件和空间环境都有各自的特点，因此，合理的将公路建设与不同的地形相结合，成为公路景观设计的重点内容。将公路景观和周围的环境巧妙的融合在一起，建造出具有地域特性的公路景观。 　　3 发达国家公路绿化与景观设计的发展现状 　　根据有关资料统计表明，在公路建设过程中，西方发达国家对生态环境的保护是非常重视的。例如：在20世纪有国家就已经开发出喷附绿化技术，使很多被破坏的植被得到了尽快恢复。然而，一项技术的研发并不是在短时间就可以形成的。以下以美国为例来说明发达国家公路绿化与景观设计的发展现状。在上个世纪，美国由联邦政府提供建造资金建设了州际公路，并按照统一的国际标准进行设计。在建设的初期只考虑到此公路是连接城市和国防重点的主要交通通路，因此，并没有非常重视各个地方的自然景观与古建筑的建设。一直到20世纪90年代人们才真正的认识到公路的建设不能把公路建设建立在破坏自然景观的基础上，对自然造成的破坏实际上是在毁灭人类自己，所以，公路建设要充分考虑到多方面的要求，从而建设出具有社会价值的公路。 　　4 我国公路绿化与景观设的存在的问题 　　现如今，我国公路建设中景观问题比较突出，具体表现在以下几个方面：第一，在公路建设过程中，重视线路的平纵指标，从而忽略了和周围地貌的融合。由于很多公路建设都是在山区或者山坡等地形条件比较恶劣的地区，砍伐树木现象严重、大量侵占湿地等，给自然地貌和生态环境造成了严重的破坏，进而导致我国公路建设和周围环境之间的融合失去了协调性。第二，公路设计重安全忽略人们的视觉感受。人们的视觉感受是依照美学发展的规律，结合自然环境中的实体景物，建设出赏心悦目的景观形象。因此，相关设计人员要对公路建设的空间环境特点进行认真讨论和分析，找出规律，并将此规律作为公路景观设计的合理依据。然而，我国在建设公路的过程中，破坏自然景观是非常严重的，同时对自然景观造成的影响是不可以逆转的。第三，在公路绿化过程中，存在两种错误的思想。一方面，强调短期效果，只在2～3年内公路建设周围出现良好的状态；另一方面，注重绿化效果。在我国比较干旱的地区，过分强调植被的覆盖率，开展进行大面积种植树木，投入大量的资金，但是，却没有取得很好的效果，这是一种既不科学，也不经济的做法。 　　5 未来我国公路绿化与景观设计发展的方向和趋势