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第五讲 矿质混合料
§1—2矿质混合料的组成设计概述(P17) 道路与桥梁使用的砂石材料——多数以矿质混合料+各种结合料组成混合料使用。应满足: 技术性质+最小空隙率+最大摩擦力内容包括: ①级配理论和级配范围的确定(最大密度曲线图) ②基本组成的设计方法(试算法、图解法)道路建筑材料 姚昱晨一、级配理论和级配曲线范围 ㈠级配类型⒈连续级配:级配曲线平顺圆滑 ⒉ 间断级配:剔除1~几个分级。 (剔除—不连续—填充快 )P18图㈡级配理论(两个理论) 最大密度曲线理论—理想最大密实度曲线 粒子干涉理论—前一级颗粒之间的空隙,应由次一级颗粒所填充。道路建筑材料 姚昱晨最大密度曲线理论——计算连续级配 粒子干涉理论——计算间断级配⒈富勒理论提出:当级配曲线为抛物线时为最大密度曲线。(n=0.5固定)横坐标:依次递减(对数)⒉泰波理论提出:n=0.3~0.6时,具有较好的密实度。道路建筑材料 姚昱晨认为:n=0.45时密度最大(在沥青混合料中)n=0.25~0.45工作性较好(在水泥砼中)通常使用矿质混合料的级配范围 n=0.3~0.7之间,②建立坐标横坐标:各粒径di按1/2递减 纵坐标:通过百分率道路建筑材料 姚昱晨二、矿质混合料的设计方法㈠ 数解法 某一种对该粒径占绝对优势的集料组成,而其它各种粒径在此粒级上可乎略不计。 ㈡ 图解法 旧:两种或三种集料:矩形法、三角形法 多种矿料含集料:现采用:平衡面积法→修正平衡面积。道路建筑材料 姚昱晨修正平衡面积(目的:用量比例)①绘制级配曲线坐标图方形框图——纵:取——长10㎝ (通过百分率,算术)横:取——长15㎝(对数坐标,递减)对角线——要求级配中值。(直线)道路建筑材料 姚昱晨矿质混合料配合比设计(图解法)纵坐标:10cm横坐标:15cm.对角线: 级配中值。筛孔尺寸确定:通过百分率——中值。道路建筑材料 姚昱晨道路建筑材料 姚昱晨道路建筑材料 姚昱晨道路建筑材料 姚昱晨四、沥青混合料配合比设计道路建筑材料 姚昱晨作业:见《道路建筑材料习题集》1.P3问答题-82.P4计算题-6道路建筑材料 姚昱晨
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