低温环境中乙醇汽油和普通汽油的冷凝水与污染物排放.PDF

第 卷 第 期 环 境 工 程 学 报 年 月 低温环境中乙醇汽油和普通汽油的 冷凝水与污染物排放 苏会波 林海龙 武国庆 靖苏铜 石则强 中粮营养健康研究院国家能源生物液体燃料研发中心北京 交通运输部公路科学研究院北京 摘 要 对低温环境中乙醇汽油和普通汽油的冷凝水 和 排放特性进行了研究并对 种排放物的形 成机理和排放趋势进行了分析 工况 和 和怠速工况 和 下乙醇汽油和普通汽 油的冷凝水排放量主要受含氢量车辆构造和外界环境的共同影响 工况中冷凝水的总体排放趋势是随着温度降低而增加 乙醇汽油的总排水量持平或略低于普通汽油 时乙醇汽油的高含氧量能促进燃烧速度和燃烧效率减少 和排放 增加 排放 时低温环境和乙醇的高汽化潜热会影响可燃混合气形成和燃烧速度降低缸壁温度增加和排放 关键词 低温环境 乙醇汽油 冷凝水 污染物排放 中图分类号 文献标识码 文章编号 国家统计局数据显示截至 年底全国机 将 和 作为使用点燃式发动机的汽车尾 动车保有量为 亿辆其中汽车保有量为 亿 气排放的主要限定污染物 北京大学环境模拟与污 辆并且数量逐年增加 年全国汽油表观消 染控制国家重点联合实验室的胡敏教授对 年 费量为 万其中乙醇汽油约占 汽油主 北京雾霾成因的研究表明来自机动车排放的初次 要由元素和 元素组成并含有少量 元素完 颗粒物并不显著机动车排放尾气中的挥发性有机 全燃烧时会生成水和 不完全燃烧会生成 基金项目国家高技术研究发展计划 项目 碳氢化合物 以及与空气中 反应生成氮氧 收稿日期 修订日期 化合物 等化合物给群众的生活环境带来污 作者简介苏会波 男博士高级工程师研究方向能源 染 中国现行国家标准 轻型汽 与环境工程生物质资源能源化利用 车污染物排放限值及测量方法 中国 阶段