城市地铁出站口建筑和外部景观绿化设计研究.docVIP

城市地铁出站口建筑和外部景观绿化设计研究 　　【摘 要】随着城市发展，市民生活水平提高，城市交通压力增大，各大城市开始修建地铁工程。文本以南宁市地铁1号线为例，分析和研究了地铁出站口建筑与外部景观绿化设计的相关内容，仅供参考。 　　【关键词】地铁出站口；景观绿化；设计研究 　　1 城市景观风格定位 　　民族大道是广西南宁市最重要的东西向城市主干道，是南宁首屈一指的时空发展主脉，是南宁市城市发展的缩影，是南宁市重要的景观生态大道，是南宁市重要的城市名片。民族大道西起邕江边畅游阁，东接三岸收费站，全长11公里。轨道交通一号线是南宁市第一条轨道交通线，西起石埠站，东至南宁东站。 1号线全线长32.1公里，共设25座车站，其中有10个站点位于民族大道上。 　　由于轨道一号线的施工，地铁站点位置的大面积开挖施工对景观环境和道路交通都造成了破坏，打断了原有连续性的绿化景观。以轨道交通1号线建成通车的切实需求为契机，修复整治民族大道原貌，优化道路植物造景品质，形成绿意盎然、疏密有致、突显南亚热带风情，富有设计感和标志性的森林大道景观。 　　2 项目总体设计定位 　　2.1 广西文化 　　广西少数民族有着悠久的历史，有独特的文化艺术和文化特点，如壮族的铜鼓、花山壁画、壮锦、壮族的干栏式建筑、侗族的风雨桥、壮族的三月三民歌节等等都是广西少数民族文化艺术的瑰宝。 　　2.2 地铁出