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德惠市中东铁路大白楼保护和利用研究 　　【摘要】：老建筑是历史的一部分，是城市历史发展的见证者。本文通过对老建筑德惠市“大白楼”的实地调研、现状测绘，发掘其历史文化价值，并对“大白楼”的修缮策略提出建议。 　　【关键词】 中东铁路，历史建筑，保护与利用 　　前言： 　　随着经济的发展社会的进步，历史建筑作为不可再生资源越来越受到重视。中东铁路建筑遗存是吉林省境内最大的建筑遗产，德惠作为中东铁路南满支线上的重要节点对于当时该地区的经济发展起着关键作用，并在其周边兴建了“大白楼”等许多特点鲜明的沙俄时期建筑，然而它们由于年久失修早已散去了往日的光彩，积极探求保护当地建筑遗存方法和措施迫在眉睫。 　　1.历史背景 　　1910年，清宣统年间设县，取沐德、怀惠两乡的尾字，取名德惠。清朝光绪年间俄国人在德惠市修建的中东铁路，位于中东铁路重要节点的德惠市遗留下很多较高历史文化价值的俄式建筑群，其中较为有特色的建筑包括，德惠市火车站、东正教堂、德惠战役纪念地大白楼以及少量俄式民居。 　　2.现状调查、分析及结论 　　2.1现状调查 　　德惠战役纪念地大白楼建成于1903年，迄今已有100余年的历史，德惠战役纪念地大白楼位于德惠市铁南区，窑门车站（由于修建德惠火车站时站南有七口砖窑故名：窑门站），站舍北约150米，是一栋两层建筑，它的平面近似“工”字（如图1），不完全对称。 　　图1-1：建筑平面图现状 　　建筑基本上采用折衷主义设计手法，将西洋古典建筑元素与地方建筑材料、技术方法相结合，建筑建造精美，有精致的雕刻线脚，充分体现了当时的建筑风格和建筑特点。建筑东、西立面的上部是压檐墙，压檐墙的中部做成三角形山花造型；屋面为铁皮材质，以建筑平面为基础，形成大小十六个坡面，坡面上开有两种老虎窗，一种是半圆型，另一种为五边形，屋面设置多处通风口；墙面为青砖和红砖砌筑，外墙采用水泥饰面装饰：一层是板块状仿理石装饰；二层为素面抹灰，在墙角处设置成隅石装饰，二层的主入口部位及两端窗口外设置了阳台，以水泥塑宝瓶状做栏杆，阳台的底部有承托构造且以卷云花饰做装饰。建筑中间的阳台下是正门，阳台恰好成为门的雨棚，正门上部为拱形，门前设两级水磨石台阶。三角形山花和拱券上有雕刻遗存痕迹，雕刻构件已经损毁并遗失。 　　建筑历经百年沧桑，建筑破损严重，室内、外很多建筑构件残损，急需修缮和整饬。 　　图2-1：建筑北侧俯视现状 图2-2：建筑正立面现状 　　2.2现状分析 　　根据记载，德惠战役纪念地大白楼始建于1897年，建成于1903年。总结当时建筑基本特点如下： 　　（1）具有俄罗斯风格的折衷主义，它是19世纪俄国本土思想与古典主义思潮的综合反映。 　　（2）建筑形式表现为集中式构图，建筑外轮廓丰富多变，组合尖顶（帐篷顶）、弯顶（战盔式弯顶）、坡屋顶共同构成美丽的天际线。 　　（3）采用古典复兴的建筑形式语言，立面多为横三竖五划分，古典柱式、尖券、圆券、山花等元素综合运用。 　　（4）建筑比例粗大，层高较高，外部形象坚实敦厚。 　　2.3检测结论 　　（1）建筑墙体多处裂缝严重，应进行加固处理。 　　（2）该建筑部分外墙皮脱落，红砖及青砖外露，应本着依旧修旧原则进行维修。 　　（3）部分木屋架已经腐烂损坏，造成屋面局部塌陷，应进行处理。 　　（4）一些屋面防水铁皮搭接处和节点已经出现漏水透光现象，应处理。 　　（5）墙体砌筑砂浆强度推定值在0.6Mpa～2.0Mpa之间。 　　3.修缮策略 　　3.1修缮总则 　　修缮方案的设计、材料的选择和构造的做法都是以历史照片、相关文献史料、建筑测绘图纸、建筑检测报告为依据展开的[3]。 　　修缮方案设计尊重建筑历史，力求最大限度地保证文化遗产的原真性和整体性，延续建筑特殊的客观真实性，使老建筑焕发生机。 　　3.2修缮内容 　　（1）建筑环境 　　整饬建筑外部环境，拆除周围加建建筑和违章建筑，主要拆除西立面、南立面的加建建筑，恢复建筑外观，重新修缮门卫、围墙、庭院等辅助建筑物。 　　（2）建筑外饰面 　　清洗建筑饰面，确定饰面残损等级，根据修缮设计方案，选择修缮方法，修缮建筑外饰面。 　　（3）建筑室内空间 　　确定室内空间构件、饰面等部件的残损等级，根据修缮设计方案，选择修缮方法，修缮建筑室内空间。 　　（4） 建筑结构体系 　　通过结构体系评估，完成历史建筑结构加固与耐久性处理技术设计，实施结构体系加固处理，解决建筑的耐久性和安全性问题。 　　3.3修缮策略 　　（1） 环境策略 　　对建筑外部环境进行总体设计，整饬整体外部环境，拆除周围加建建筑和违章建筑，增加车行道和停车场，对现有的东、西内庭院进行园林设计，满足办公、展览的实际需求。