高速公路上匝道合流区通行能力经验模型-交通运输工程学报.PDFVIP

第4 卷　第2 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol.4　No.2 2004 年6月 Journal of Traffic and Transportation Engineering June 2004 :1671-1637(2004)02-0080-05 李文权,王　莉,王　炜 ( , 　210096) 　:研究了合流区外测车道不同 置车头时距、交通量的变化规律, 分析了高速公路上匝道合 流区的通行能力,运用回归技术和统计方法, 建立了主路外侧车道交通量的实测经验模型, 总结出 车头时距的实测经验分布为变阶数的Erlang 分布。运用间隙接受理论分析了匝道车辆在高速公路 合流区汇入主路的运行状态, 最终建立高速公路上匝道合流区的通行能力模型, 它是主路交通量、 匝道交通量、匝道车辆临界间隙、随车时距及加速车道长度的函数。结果表明计算值与理论值基本 吻合,该模型是可行的。 :交通规划;通行能力;多元回归与统计方法;上匝道;加速车道;经验模型 :U49