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基于涡流式柴油机缸内过程研究
基于涡流式柴油机缸内过程研究
邢普1，张传龙2
(1．南昌航空大学航机学院，江西南昌330063；2．山东省滨州市交通局，山东滨州256615)
摘要：在涡流式柴油机中，一般可以采用传感器通过采集卡得到缸内压力、温度，但对于缸内流场速度的试验采集有很大难
度。这里采用建立的多维数值方法，对压力、温度场进行了计算预测，得到了与试验相吻合的结果，从而得到用计算值预测真实
值的模拟结果。
关键词：涡流式；多维；流场；测试
The onSimulationofthe for Diesel
Study In-CylinderWhirlpoolEngine
XING
Pul，ZHANGChuanlon92
andMechanical 330063，China；
(1．Air EngineeringCollege，NanchangHangkongUniversity，NanchangJiangxi
2．Binzhou of 256615，China)
DepartmentTransportation，BinzhouShandong
sensorcollectthecodeto and in diesel it’stOOdifficultto
Abstract：Through getIn—Cylinderpressuretemperaturewhirlpoolengine，but
collectthecodeof numericalmethodWfl$setto thevalueof and accordwithex-
temperature，those
velocity．Multi—dimension up get pressure
callusethe valueto trueresult．
numeration the
perimentation，80 prognosticate
field；Test
Keywords：Whirlpool；Multi·dimension；Velocity
0 引言 得到近壁区域的温度计算公式为：
对于涡流式柴油机缸内气流运动的研究在上世纪后期开始 近壁域湍动能k。表示为：
进行，由于涡流式柴油机结构和几何尺寸的复杂性．大多采用 晚：啦
了理论研究，直到1982年kMeintjes…等人才对涡流式柴油机 P
其中：巳=0．085；P为系统密度；_r。为壁面切应力。
进行了简单的二维计算。1983年．M．M．Elkotb¨。等人开始研
究球形涡流式的缸内二维流场，1987年发表了第一篇关于球形 近壁耗散率巩为：
三土
涡流式的二维数值模拟论文，90年代以后，对于三维涡流室流 2
k
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