浅谈车辆日常维护和保养.docVIP

浅谈车辆日常维护和保养 　　摘 要：随着汽车的普及，人们的生活质量得到了大幅度的提升。但是大部分的车主对汽车的维护与保养却缺乏了解，以至于形成了“以修为主”的错误观念。汽车在使用?^程中应做到经常检查、按时保养，达到以保代修的目的。汽车保养的好，既能提高汽车的安全性能又能延长汽车的使用寿命，这就要求我们在使用汽车时应懂得一些汽车日常维护的基础知识。 　　关键词：维护 检查 保养 　　一、车辆日常维护与保养的重要性 　　日常的维护与保养对于保持良好的车况来讲至关重要。人们常说，车辆的维护讲究“七分保养，三分修理”。即是说：车辆在整个使用过程中，都应做到常检查，多保养，及时发现问题，解决问题，以达到以保代修的目的。[1] 　　车辆日常维护的好，不仅可以保持汽车的美观，延长汽车的使用寿命，更重要的是能确保行车的安全性，减少维修费用。 　　车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查，灯具是否损坏，喇叭、后视镜是否完好有效，“三油五液”是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查，驾驶员千万不能疏忽大意，一旦车辆上路出了故障，后果就不堪设想了。[2] 　　二、车辆日常维护与保养制度 　　我国现行的汽车维护与保养制度将汽车维护分为：日常维护、一级维护、二级维护等，各级维护的中心内容包括： 　　日常维护是车辆各级维护的基础，目的是保持车辆的车况，以保证其正常运行。由驾驶员负责执行，主要的作业内容是清洁汽车外部、内部以及零部件污物、补给三油五液等和汽车相关部位是否有锈蚀、松动、变形、漏水、漏油、漏气、漏电等情况的安全检视。 　　一级维护由驾驶员配合专业维修工负责执行。除日常维护作业外，以紧固、润滑各总成和部件为主，检查各安全部件并进行必要的调整。 　　二级维护是由维修企业专业人员负责执行。其主要内容除进行一级维护作业外，还需要消除一些维护作业中发现的故障和隐患。 　　综上所述，日常维护是由驾驶员全部承担或以驾驶员为主的基础维护作业，在本文中，将重点介绍车辆日常维护的主要内容。 　　三、车辆日常维护与保养的主要内容 　　保持良好的车况不是一朝一夕的事情，需做好车辆的日常维护与保养。为此驾驶员需做好车辆出车前、行车中、收车后的安全检查。 　　1.出车前的检查 　　驾驶员应在出车前做好车辆的各项基本检查，在确认没有安全隐患的情况下再出车。 　　（1）检查车内外清洁，清理掉行李箱内的杂物，检查备用工具（千斤顶、备胎、板手、安全警示牌、灭火器等）是否齐全。 　　（2）环车检查：车身正前方45°观察车身有无倾斜；检查发动机舱、挡风玻璃、车门、行李箱盖等有无异常情况；检查轮胎（包括备胎）有无异常磨损的情况，磨损是否达到极限，接近轮胎的磨损记号时应及时更换轮胎；检查轮胎有无破损、老化、鼓包等情况，清除轮胎上的异物，检查胎压是否正常；检查车灯有无破损，后视镜的位置是否正确；检查三油五液（机油、变速箱油、差速器油以及玻璃清洗液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液）是否在规定范围内，如果油液不够，需及时补充。 　　（3）检查驾驶室脚垫上有无杂物，防止影响制动、加油、以及换挡等操作。 　　（4）打开点火开关，检查各报警灯、指示灯的点亮情况，然后启动发动机，检查各报警灯是否熄灭，观察指示灯是否正常点亮；查看燃油表的指示，及时补充燃油；检查雨刮器是否正常有效，如果影响刮水质量，则会直接影响行车安全，须及时更换。 　　（5）夜间行驶，还需对灯光进行检查，观察远光、近光是否正常，并做好调整，灯光会直接影响驾驶员的视线，如果视线不好，驾驶员易出现视觉疲劳，在超车、转弯、刹车等情况下容易发生危险。 　　待一切检查无误后，启动车辆，观察底盘有无泄漏（漏油、漏水、漏气、漏电等）现象，若发现有泄露痕迹，应及时对泄露部位进行检修，排除泄露故障后方能出车。[3] 　　2.行车中的检查 　　行车中，驾驶员需随时注意车辆有无异响，车内有无异味，报警灯有无变化，若发现有任何异常应立即停车进行检查。除此之外，驾驶员还应注意车辆在行驶过程中有无抖动、跑偏等现象，如有应立即停车检查。 　　短途行驶还好，如果是长途驾驶，一定要注意定时地进行车辆检查。车辆在长途驾驶中，由于路况、天气、温度、时间等因素的变化，车况也会发生一些变化，为了及时发现问题，解决问题，通常驾驶员应每隔大约2小时进行一次车况检查，可利用中途休息的时间进行检查，重点检查车辆的安全性能：包括轮胎磨损的情况、胎压的检查以及油、液液面高度的检查、冷却水水温的检查。注意，如果发动机水温长时间不在正常温度范围（80℃-95℃）内时，应及时进行检修，保证发动机的水温维持在正常温度范围内。如果发动机水温过高，考虑风扇皮带紧度有问题或冷却系统缺水。发动机水温即不能太高也不能太低，